Volvoklub České republiky - fórum

Neni třeba se divit, protože už v tej pixle je to naředěný tak, aby to tuhlo při -40°C nebo tak nějak.

Martine: není třeba zkoušet, hlavní složka tuhne při cca -13°C. Jen ve vodném roztoku při přidávání vody bod tuhnutí postupně klesá a pak zase začne stoupat. Chová se dost podobně jako sůl co se ovlivňování bodu tuhnutí (tání) týče.
Milionář: nepoznám nic, jen u svého naposlouchaného D24 poznám, když mu to nechutná nebo naopak, protože podle toho (ne)kouří a je maličko jinej zvuk.

Joe: chemie je krásná, když smíchaš 2 bezbarvý látky, dostaneš třeba oranžovou; když smícháš 2 látky s bodem tuhnutí 0 a 10 stupňů, tak výslená směs může tuhnout až při -25 stupňů.
Martine je to tak, fakt nekecá

To jako bys tvrdil, že sůl na silnice nemůže fungovat, pže už je tuhá

Kdyby to šlo, změnil bych v hlasování svuj hlas, nebo jsem dal nepřidávám, ale už druhou zimu leju VIF

Tákže do mrazů už nikdy netankuju diesel od shellu. Buď sem tomu uškodil tim kastrolím čistícim aditivem TDA, nebo ta nafta sama o sobě stála za starou bačkoru. Každopádně dneska ráno -23°C a etalon mi normálně chcípal. Chytit chtěl, ale neměl co stříkat. Ukecával sem ho cca 5 minut. Ale opět, jako zatím vždy (ťuk ťuk) odjel.