Marek píše:Tak mam namontovano nove turbicko a opet jezdim... Hura,Hura...
Je znatelnej silnejsi nastup z nizsich otacek a plynulejsi chod.Vrsek se mi zda trosku slabsi,ale vsechno muze byt pouze subjektivni dojem.Ted musim jeste vsechno pekne nechat sednout,zajet atd... Pak muzu zkusit poradne "natlacit"
Zatim M.

gratulujem:) ...ja som zase zistil ze mam teraz najazdene cca 3000km po doliati spominanych 2l oleja a teraz na ryske klesla hladina oleja asi o 3mm ale vzdy to je nad minimom a jazdil som asi takym istym stylom ako predtym...vtedy som tam dolial (2l) co bolo poruke na tej osudnej benzinke a to myslim nejaky madit super 2000 polosyntetiku...moze zmena oleja sposobit konzumaciu oleja???

no ale,ked je turbo v prdeli tak by nemal mat motor ani tah,ci nie?? alebo sa to stane az ked turbo uplne nepracuje a netlaci??? spociatku je to len papanie oleja???

Roger píše:Me to zere tak 2l/1000 a vubec me to ne..re
Davam tomu nekdy dost na prdel...tak se nedivim.

to ako vazne??? tak to som natom este dobre...tiez ten moj 2.0T kvalitne prehanam...zeby to bolo tym??? ...musim niekedy dat pozriet na to turbo ci je fakt v prdeli....

neviete kolko je prispustna hranica spotreby oleja na 1000km u Volva, na inych forach som sa docital ze niektore peugoty zeru odnova 0,5l oleja/1000km, podobne je to aj s ochcafkami a honda integra ktorej motor chodi do vysokych otacok je to az 0,7l/1000km...neviem ci je na tom nieco pravdy...

DejFe: ale mam takeho tusaka ze asi nepovies,co?

mimochodom nevie niekto aky tlak mam to moje turbo??? pokial viem tak sa uvadza ze je to nizkotlake turbo...

Jano píše:4 lachtan - teraz mam 160 tis., ono to ale dost zavisi od stylu jazdy, ak vytacas studeny motor a vypinas uplne rozhaveny tak turbo nema sancu.

4 all - mojmu malemu celkom chutil Castrol TXT softec plus

mam taky pocit ze na starom stitku bol tiez castrol txt co je to za olej??? polosyntetika ci plno???...motor som nikdy nevytacal za studena a tiez trosku pockal pred vypnutim ked som ho tocil...

vzdy som chodil do jedneho servisu so vsetkymi volvami a liali mi tam myslim Esso polosyntetiku 10W40 a nikdy taky problem nebol, tiez som o tom rozmyslal ci mi tam nenalial mechanik malo ale aj na stitku mam napisane ze tam voslo 5l, takze si myslim ze tym by to nemalo byt...skor este uvazujem ci to nemoze byt tym ze som tam dal iny olej ako tam bol predtym???

Lachtan píše:Hele kouzelníci, kolik máte kdo z vás nalítáno km :?:

Jen tak pro zajímavost, kolik vlastně to turbo reálně vydrží :idea:

cca 230 000km podla servisnej knizky...myslim ze to je malo aby bol vylagrovany motor, alebo sa mylim?

Jano píše:4 dod - ak sa pozries do diskusie "motory vo V40" resp. v opravach, tak som tam popisoval moj problem.
Mne moj poklad cucal pomaly liter na 1000 km a neskor mi aj zacal presakovat olej, motor inak tahal v pohode, le turbo uz dobre netesnilo a nico sa na nm poskodilo, teraz je to uz OK - rovnako ako u Mareka, repasacia ca 20 tis SKK

ok,diky, uz si chystam peniazky

Marek píše:Tak ja mel tentyz problem.A jelikoz mam motor po komplet repasi,tak to bylo jasny - turbo v prd....
Pokud jsem jezdil normalne,lehkou nohou,tak v pohode,ale kdyz jsem tocil do cervenejch,tak olej mizel jak o zavod.A kdyz jsem pak "ciste nahodou" objevil mastnou vyfukovou koncovku,tak bylo jasno.
Turbo vyndano-poslano na repasi-repase neproveditelna-objednano nove....
Mam sice T4,ale u 2.0T to bude podobny.
Marek

myslim ze mozes mat pravdu, vyfukovu koncovku trochu mastnu mam pokial si pamatam

ok,no ja ju pretahujem skoro vzdy vzdy sa niekam ponahlam...asi budem musiet zmenit styl jazdy

ved aj ja som ratal tak do 1litru...nieco tam nieje v poriadku...este doplnim ze motor ma 230 000 km...realnych
Conan: akym stylom jazdis??? vecsinou kludne alebo tak pol na pol ??

Aka je bezna spotreba oleja pri turbonezinovych motoroch, dnes som skontroloval olej a na mierke som nic nevidel...dolial som tam 2,5l aby to bolo v polovici medzi ryskami !!! od vymeny oleja mam najazdene cca 6000km a olej som nikdy nedolieval...az teraz Moze to byt vylagrovanym turbom alebo niecim inym??? Motor nedymi, tah ma dobry a ani neostavaju pod autom olejove skvrny. ...To bolo stastie ze som ho nezadrel...kontrolka oleja ani neblikla!
PS: je pravda ze jazdim rychlo a davam mu zabrat...