kod P0262 vychadza z tabulky OBD chybovych kodov..univerzalnych, znamena chyba 1 vstreku
kod ECM-262A je origo volvo kod ktory znamena uplne nieco ine! t.j. chyba miesania zmesi/ bohata alebo chudobna zmes

asi bude pravda co ti povedali lebo pry tychto kodoch ma volvo konverznu tabulku a existuje aj kod ECM-262A co mas vlastne ty, 272A je ekvivalent pre 4,5,6 valec(bank) je to problem miesania zmesi...bud mas niekde netesnost v sacom alebo vyfukovom potrubi, zle katy alebo mas LPG

PS:mas SZ

P0262ECM-2310Injector 1Signal too high. Intermittent fault
P0262ECM-2310Injector 1Signal too high. Permanent fault
asi je potrebne skontrolovat vstrekovace...neodpajal ich niekto pocas behu motora? ziadne ine chyby tam nie su? preto si pametam tuto chybu lebo ked mi odisli cievky tak som odpojil vstrekovace aby to tam nestiekalo benzin...a z toho neodpalilo kat...co sa napokon aj stalo

poznam tie kody ale co znamenaju ti pozriem az doma, tiez mi ich vypisovalo... cca okolo 18:00 by si ich tu mohol mat

katalizatory su hned za vyfukovym potrubim tak je stredny tlmic a tak koncovy, myslim ze kvoli diere na konci..t.j. za lambdami by to uz asi nevedelo zistit nejaku chybu emisi, skor netesnest pred lambdami, su tam lambdy 4, pred katalizatormi a po nich dalsie, prve dve by mali sluzit na regulaciu zmesi, tie za katmy myslim uz len na to ci su katy dobre..t.j. na emisie. pri tvojej hlaske ze emisny system musi byt skontrovany sa kludne moze jednat a slaby tlak paliva z cerpadla ! chapes,preto potrebujeme ten kod aby sme vylucili ostatne veci. Mne sa tato hlaska objavovala pravidelne rok a pol a hladal,studoval som doteraz, teraz uz viac ako 1500km (cca mesiac)sa neukazala...takze je to vyriesene. Lambdy sa daju pretestovat, vecsinou ten kto ma diag bosch vie premerat aj lambdy cez osciloskop.

pocuj, kazdopadne potrebujes co za chybovy kod to hadze, myslim diagnostika, ci uz nejaka rucna lacna z chiny alebo bosch alebo volvo diagnostika, proste taketo nieco najst bez chyboveho kodu je ako hladat ihlu v kope sena ale neverim ze ti odisli vsetky alebo aspon 2 lambdy naraz!!!... mne donedavna pravidelne vyskakovala tato kontrolka a mal som vyhorety jeden katalizator...tiez sa to objavilo az po nejakych 100km, nech ti povedia kod chyby alebo napis odkial si a mozno niekto tu z fora v tvojej blizkosti ma takyto diag tester nech to precitate... PS:zohnal som pouzivane katy za 3500,- a odvtedy je pokoj... daj viacej info, moze to byt nejakou netesnostou sacieho,vyfukoveho potrubia, proste tato kontrolka suvisi so vsetkym v motore a rozviseti sa takisto pri kazdom spalovacom probleme