Ok. Tak to je dobre. Senzor jsi prohlizel, zda je ciry. Muze byt samozrejme spatny a pokud plamen neuvidi, tak bufika vypne. Idealne od nekoho pujcit a vyzkouset

A mas 100% koupenou pumpu pro benzin? Pokud tam mas sice novou, ale “naftovou”, nebude ti to fungovat. Ma jiny takt, davkovani

tuším, že se cubrd ptal, jak se zapíná topení zbytkovým teplem. Na V70 II jsme to měl. Je to pod stejnou volbou, jako ventilace interiéru. Akorát myslím na položce ventilace interiéru zmáčkneš krátce RESET a přepneš se do topení zbytkovým teplem. dlouhým podržením RESET tuto funkci aktivuješ/deaktivuješ.

S nastavenim prihrevu ANO/NE v CEM zkousel hybat tusim Hajnej. A pokud se nepletu, tak pri nastaveni dieslu na benzin bufik nefungoval korektne.

Ja prave z benzinoveho bufiku timto krokem chtel aktivovst automaticky prihrev, protoze zena na manualni aktivaci nemysli a bufik je v sute vladtne na nic.

Nekdo nejake postrehy, zda to tedy mohu udelat, ci to nedoporučujete a proc?

Pak to nekdo osadil jinou jednotkou, nez ma byt

Mozna ti jen nekdo ve vide nastavil bufik jako benzinovy. Tedy bez automatickeho prihrevu. Takova volba ve vide je

Jj, dnes opet 5C, bufik a jel jsem a ohrato po 5 km, z toho 1,5 km z kopce, zbytek po rovince relativne ustalenou rychlosti.

Nevim, kolik ma 2,4i vody. Jinak topit to bude asi stejne. Ale pravda je, ze jsem popojel 1 km a pak vypl motor a cekal na deti a po 10 minutách buf vypnul

V C30 mi jde na okna a stredovyma vydechama. Stredovyma ale jen mirne.
Dle me to ma primarne odmrazit okna a pak az vyhrat. Pri 5C jsem mel v aute teplo po cca 10 minutach a vodu ohratou

Do Volva s bufikem (stale jiz rok v procesu opravy) se zene nastupuje blbe. Mne do sluzebni Octy bez bufa vyborne. Nastartuji, zamknu, jdu se obleci a za 10 min odjizdim ve vyhratem a rozmrazenem aute. Bufikarum ZDAR [emoji23]

Nevim nevim. Oproti P2 je P1 na optice a nemam Webasto ale Eberspacher...

Jo bude to asik jiny a k tomu jeste u me P1...

U P3 na to existuje reseni. Cena ale snad 15 tkc. PindaBC vi vice.
Elektroschema bych mozna dokazal sehnat, pak by to bylo ale na mou C30 jine.
Otazka zni, zda by sla vyuzit telefonni SIM, kterou mas mozna v S60, ja v C30 telefon na SIM mam.
Mozna ma nejake zkusenosti jeste T5D5.

Dobra prace, Radku

Dle mne nejde nafta. Podavaci cerpadlo, Radku, cvaka?

Tak good luck [emoji14]
Pokud nezahori, tak tipuji, ze prestala jit nafta nebo se zase rozsypala miska a proste se nafta nezapali.

Neni kaput senzor plamene?
Tryska davkuje spravne?
Vetrak ma spravne otacky?
Jeste se treba mohl prepalit dratek na zhavicce.
Vse jen teoreticke uvahy.

Ne kazdy je, Hajnej, Eskymak. Na SK sraze bylo v noci 12Cv jako to uz bylo na uplne hrane. Idealne teplota do 18C a je to v pohode

vypínání nevadí. Před spaním si vytopíš auto (takže např ve 22:00). ze 2 hodinky bude trvat, než ti spadne teplota z 24C na 15C. Pak si dáš na časovači jeden čas na 24:00 a další na 3:00. minimálně do 6:00 se tedy nějak s kolísáním teploty vyspíš.

Prostě servis bufíku je pohodovka. Potřebuješ dva špunty = vypiješ dvě lahve vína Tak pozor na skládání bufíka

Ze by hodinu rano a hodinu pred odjezdem domu z prace?
Jinak v c30 mi bufik stravil minulou zimu 180 hodin v servisu a stale nic. Snad v zari servisak vse dotahne [emoji3]

No jen aby tam bylo co funkcniho pred letem dat [emoji23]

Ja jsem zadal ukol zprovoznit bufik. Ze se servisak pustil do opravy komponent a ne do vymeny jednotlivych clanku bufiku, to je jeho vec.

a já od října 2018 čekám, až mi v servise opraví bufík. Teď je do poloviny května servisák pryč, tak si snad zatopím v létě
Ale zase, co není opravené, se nemůže rozbít

Hmm. Tak bych rekl, ze se louci. Nechej ji pres noc na nabijecce. Jinak co slysim, tak origo baterie vydrzi cca 10 let a cokoli koupis jako nahradu, tak kolem 3-4 let, stastnejsim vydrzi o nejaky rok dele