Volvoklub České republiky - fórum

Měl jsi to lisovat na druhou stranu. Tu trubku co tam máš navléknout na silentblok z druhé strany, opřít ji o desku lisu a na druhou stranu použít větší trubku (aby se do ní vešel silentblok), kterou by jsi opřel o rameno a tlačil vlastně na rameno. Stejným směrem by jsi tam lisoval nový silentblok.
Je to i s obrázky v návodu co je na první straně tohoto topicu.
Teď ti nezbývá nic jiného než sehnat jiné rameno a silentbloky si třeba schovat na příště.

S tyčkami stabilizátoru mám dobrou zkušenost od firmy Ruville. Na tom našem tankodromu zatím vydržely cca 80 kkm. No, sice už se začíná jedna ozývat, ale od ostatních značek vydržely cca polovinu tohoto nájezdu. Od Lemforderu jsem koupil na Citroena a zatím taky drží.

Tak, tak, nebezpečí je veliké, často bývá silentblok v ramenu zaoxidovaný a takhle je to bez problémů.

AldaAlan píše:Na pravém si chci měnit ten váleček znovu sám, ale minule se mi opravdu špatně dělalo, prosím máte někdo instruktáž jak se lisuje nový, to rameno má opěrnou rovnou plochu jen z jedné strany otvoru.

Starý vyndávám stylem, že odřežu pomocí struny gumovou část (pokud ještě není utržená), vytluču vnitřek silentbloku a pak pilkou opatrně naříznu vnější obal silentbloku tak, abych (pokud možno) nenařízl rameno. Pak už jde pěkně ven. Následuje očištění vnitřku oka ramena, no a pak nalisování silentbloku.
Tady máš návod: