Volvoklub České republiky - fórum

Xenony tam nedáš.
Musí se odemknout CEM a pak přehrát.
Ale nevím co všechno je potřeba předělat elektricky. Možná nic.

Hm, takhle bych ty svoje lemy potřeboval taky vyřešit, ale nemám tu vrak, z kterého bych to mohl vytěžit.

Tlumiče a pružiny máš zakódované na štítku s vin.
Proč si myslíš, že máš sportovní podvozek? A ještě s nivomatama?

Proč předfaceliftový? Normálně poface, ale halogen.
Fyzicky v kastli sedí, ale auto bude řvát. Muselo by se překonfigurovat přes Vdash.

Dával jsi stejný alternátor? Ono stačí když je jiný regulátor, nebo výkon a už to nefunguje.

Naposledy jsem to nechával dělat někdy koncem roku.

Proč 20-30 tisíc? Ověřený repas stojí osmičku + práce.

Koukal jsem na tvoji story na Youtube.

Aha, děkuji za ochytření.

Měděným podložkám nic nebylo, pouze mi jedna zůstala v hlavě, ale to není žádný problém.
Problém je ta koroze. Neřeknu po 10 letech, ale po třech měsících?
Je naprd, že u těch vstřiků prostě není žádné těsnění, které by zabránilo zatékání vody, jak píše Vapík.

Turbínová vrtule je na straně výfuku a kompresorová na straně sání.

U těhle vstřiků žádné těsnění není, je tam jenom dole měděná podložka.

A ne, to auto se nevykoupalo v moři.

A co je na tom vlastně to "hybridní"?
Fakt to nevím.

Může mi někdo logicky vysvětlit jak můžou vstřiky takhle vypadat po 3 měsících od poslední demontáže?
Vpravo je nálezový stav po třech měsících v motoru, vlevo po vyčištění před montáží. Stejně byly ty vstřiky vyčištěny i před minulou montáží.

Myslíš tohle INA čerpadlo? https://autodilos.cz/autodily/volvo/940-ii-944-1994/2.4-td-interc.-90kw/chlazeni-vodni-cerpadlo-tesneni/vodni-cerpadlo-chlazeni-motoru-255505262

Ceny se mění, někdy jdou nahoru někdy dolů, no.

Můžeš koupit i origo.
https://www.saabtuning.parts/index.php?cl=details&anid=1019892

Apropo, co je to za auto?

Jestli je sepnutý kompresor a nechladí to, tak doplnit chladivo. Přidáno za 8 minut 6 sekund: V 90% případů, když něco potřebuju vyměnit, jezdim na servis 140km daleko... :oops: No jo, jenže já to dělám pro zábavu a ne jako obživu. :wink: Vem si, že ten servis musí platit nájem, energie, daně, zaměs...

EGR stačí SW vypnout.

A budu se opakovat, ale ucpané DPF není příčina, ale následek jiné poruchy a je jedno u jaké značky to je.

No, pokud to chceš dát dohromady, tak začni diagnostikou a ne nějakým kucháním DPF, protože ucpané DPF je pouze následek jiného problému.
Olej by ten motor neměl brát skoro vůbec.

Auto vrať!!! To bude to nejlepší co můžeš udělat.

Hm, tak budeš muset zvolit nějaké low cost řešení s výrobou nové tyčky a kloubků, protože mám dojem, že pro tohle auto se prodává pouze komplet senzor včetně tyčky a držáku.

Ano ten nastavovač lze použít.

Ted koukam, ze par prispevku zpet Basstl lil tu whiosky co sem postnul do vajecaku. Otazka je jestli proto, ze na nic lepsiho neni a a nebo proto, ze si to vychutna :lol: :lol: :lol: :lol: 8) Přidáno za 24 sekund: Já měl včera hruškovici ve stylové skleničce. :oops: . panák.jpg Jak se z toho pije??...