Ono ani nemusí jít o předjíždění, stačí se potkat na úzké silnici a malér je hned... Tahle fotka je fakt stará, potkali jsme se tenkrát na silničce na okraji Prahy, pangejty zafoukané a pán proti nechtěl uhnout ani o kousek. Tak jsem holt uhnul já a skončil takhle. Škoda samozřejmě žádná, jediná pachuť zůstává v tom, že druhý účastník zmizel v dálce... Naštěstí, než jsem stihnul někam zavolat, jel kolem Tranzit plný ukrajinců. Vyskákali, vynesli šáde na silnici a bylo vyřešeno

Vzpomněl jsem si na volvohori.cz

Plná čára funguje, ale určitě nikoho nezbavuje povinnosti dát přednost. Pokud přijedeš po vedlejší, tak ani nemůžeš vědět, že je tam plná.

Bacha na to, tenhle omyl by se ti mohl vymstít...
Obecně v křižovatce předjíždět můžeš, pokud jsi na hlavní a na vedlejší musíš dát předjíždějícímu přednost.

(5) Řidič nesmí předjíždět
.
.
f) na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí
.
.
3. na hlavní pozemní komunikaci

Na small overlap holt Favorita nenavrhovali...

ksw píše:



zde je zajímavé proč v okamžiku otáčky spadnou na nulu?

Umřel mu silnik, jediná otázka je, jestli spojka vymáčknout nešla, nebo ho to nepadlo...

Punkexploited píše:Nejakej bezmozek v XC90 http://www.drsnysvet.cz/idiot-predjizdel-kolonu-aut-skoncilo-to-nehodou/

Hlavně to hezky potvrzuje poučku - když už předjíždíte jako debil a vykoukne někdo proti, neuhýbejte doleva. Uhne tam on...

Přiznejte se, kdo to byl

https://www.novinky.cz/krimi/367214-ridic-po-srazce-na-jizni-spojce-zautocil-na-druheho-vrtakem.html

A když řeknu, že já jsem stopař?

mr1 píše:jedno kilo + druhý kilo = dvě kila klidně to tak mohlo být, nebo třeba 120+80...

Tenhle mýtus má koukám tuhý kořínek. Ne že by to na podobné situaci něco měnilo, ale ty rychlosti se opravdu nesčítají.

Pár těch aut jsem měl, a vždycky jsem (s určitým cynismem) říkal, že je to stejné, jako u každého moderního auta - deformační zóna je před motorem...

Důležitej je IMHO výsledek a ten je v tomhle případě 1 mrtvej, 1 těžce zraněnej, hromada ohořelýho plechu a pár stovek, možná tisíc lidí, který se někam nedostali včas. Opravdu mi to nepřipadá adekvátní tomu, že si 17ti letej exot "půjčil" auto a jel se projet. Než ho začali honit uběhl den a ujel nejmíň 200km... Tohle fakt chtělo chladnou hlavu a někde si na něj počkat. Po pitvě je každej generalisimus, ale zatím to vypadá dost nezvládnutě...

v trochu lepším světle...
bacha na pošťáky a spěchající dodávkáře vůbec!

Důvod škod na pošťákovy se nachází veprostřed dole pod nárazníkem.... Tažný pobralo většinu nárazu, jinak by to nejspíš bylo horší...

Pošťácký Iveco Pošťáka jsem bohužel nevyfotil, ale dopad o dost hůř - nárazník, maska, blatník, chladič... akorát u služebáka ho to tak nějak nebolí...

Nemá někdo v šuplíkovejch zásobách nepotřebný pátý dveře na 745? Docela by se mi hodily

Možná se jenom šikovně kouknul hlavou z okýnka... Každopádně nikoho nevzal sebou a zbytek je jeho boj...

no co, dvojitá čára podélná plná=vyhrazený pruh pro motocykly... To je stará známá věc

Další zastánce IDS http://djigisstudios.rajce.idnes.cz/Nehoda_tramvaje_Novy_Hloubetin_-_u_vozovny_16.7.2010/#

Každopádně všechna čest V70. Kandelábr opřenej o A sloupek, z druhý strany 18ti tunová T6 a řidič málem odejde po svejch... Navíc T6tku vyhodí z kolejí

případně tady http://www.katastrofy.com/

dali píše: Jednou z maličkostí je 4 válcovej motor z Transita, kterej nahradil 5válec TD5, čímž je pro mě nejnovější defík zase o kus míň zajímavej. Jinak, jestli je něco z dnešní produkce poctivej offroad do drsných podmínek tak Defender, a pracovní řada Landcruiserů. Dost solidní dojem ve mně taky vždycky budil MB G-Klasse, tam ale asi záleží na roce výroby...

možná ještě Patrol (netušim co s tim spáchali v poslední době) a hodně se mi líbil Suzuki Samurai, to vozítko se nezdá, v terénu nezmar...

Že by díly na š74x byly nějak drahý bych netvrdil, spíš je problém s kvalitou, WV se na cokoliv pod felicii charakterně vy* takže většina dílů je "made in Rzecz pospolita Polska" a můžeš měnit furt dokola... Na erko už ukupuju díly jen na burzách ze socialistických zásob...

Včerejší "trochu tvrdší" přistání B777 na Heathrow
ofic zpráva:
"Boeing 777 registrace G-YMMM, letící na lince BA38 z Pekingu, přistál před 14:00 našeho času do trávy před dráhou 27L a skončil na jejím okraji. Letadlo bylo těžce poškozeno v oblasti centroplánu, poničeny byly i motory a podvozek. Všech 156 osob se podařilo z paluby bez vážnějších zranění evakuovat"