Volvoklub České republiky - fórum

V pondelok idem....dakujem

Vyberal som stredový panel na XC90. Po demontáži panela som jazdil pár dní bez neho a nefungoval centrál, dialkové, ovládanie okien, osvetlenie interieru čo som prikladal tomu že nejaká riadiačka je v stredovom paneli, nakolko tam bolo dosť konektorov. Ale ked som ho dal naspäť čakal som že to autom...

Riešim to isté, mám automat xc90 ked zaradím D počujem ťuk...zaradím R zase ťuk....zistil som vôlu na 1000hrane na vonkajšom homokinetickom kĺbe a púzdrom v kolese. 1000 hran má vôlu a preto to ťuká (aspon u mna) tá šróbočka je tam len na zaistenie tá to určite neudrží nech tam bude hocijaká guma......

Myslím že tu je výborný návod pre prevodovku TF80SC Mierku som darmo hladal keď tam neni a postup merania je úplne iný ako u 5 kvaltu. http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=9&t=40387 http://www.volvoxc.com/forums/showthread.php?21048-ATF-flush-with-6-speed-geartronic-(no-dipsti...

Asi bude lépe přijet a nechat si to udělat,než něco pokazit. Tak ja chápem že servis je servis ktorý to robí denne, ale peniaze nazvyš nemám a taký problém vo výmene oleja preplachom nevidím. Ako hovorím viac krát som to už absolvoval aj s výmenami filtra, aj keď na mercedesoch a nikdy nebol problé...

hlavne si prirpav 13 litrov oleja a origo diagnostiku (=preplach + adaptacia). No to je jasne s tým preplachom len dnes som pozeral a neni tam fakt žiadna mierka oleja. Len nejaká hadička s ventilom, myslím že na odvzdušnenie, tak neviem kadial mam naliať ten olej. Rozmýšlam že ho cez ručnú pumpičk...

Zdravím, chcel by som poprosiť o pomoc pri výmene oleja v automatickej prevodovke v XC90 3,2i 175kW, rok 2007. Hned na začiatku píšem že som použil "Hladať" . V princípe výmenu oleja chápem,výmeny som si už robil aj ked len na mercedese, ale nikde som sa nedočítal o mojej prevodovke 6stupň...

No mam dve sady hydroštelov a tie som skúšal meniť..trocha ich aj tak počuť ale to neni ono..ten zvuk je akoby povolený plech alebo čo.. kontroloval som všetko a je doťiahnuté...a dvojhmota by po stlačení spojky prestala cvakať nie?a mne po stlačení spojky robí to isté...a zas zbytočne sa mi už pre...

No mam dve sady hydroštelov a tie som skúšal meniť..trocha ich aj tak počuť ale to neni ono..ten zvuk je akoby povolený plech alebo čo.. kontroloval som všetko a je doťiahnuté...a dvojhmota by po stlačení spojky prestala cvakať nie?a mne po stlačení spojky robí to isté...a zas zbytočne sa mi už prev...

Chlapi na V4O 1.9T 147Kw rok 1998...cinknie z hlyvy hydroštely?

Zdravím Vás mám S 40 T4 147kw a odišla mi kluka...mam možnosť kupiť motor 121kw...vie mi niekdo poradiť aký rozdiel bol v tých motoroch?ide mi o to či tam bude pasovať a či bude fungovať....či nebol roydiel len v riadiacej jednotke a turbe čo by som mohol prehodiť z mojho pokazeného motora.dakujem

Chlapy tak dik za rady dam to asi do servisu nech to spravia a pokoj.

fu no ja by som ich kludne vymenil aj všetky nech je pokoj.ale nie som si istý či je to ono!a nerad by som to kupil,vymenil a bude to robiť znova

Je to jenom takové plácnutí do větru, ale když mi začínal odcházet hydroštel, tak také ze začátku někdy klepal (a někdy ne) a mnohokrát po chvilce jízdy přestal klapat (až se dostal do situace, kdy ho to přestalo bavit a klepal stále a stále - tak jsem ho nechal vyměnit a byl klid). 8) a kolko stoj...

Lachtan píše:A klepe jenom při volnoběhu, anebo i v celém rozsahu otáček ?

Tak je to počuť aj na volnobeh a tak do 2tis otačok....to ma štve že ked je fakt teplo von tak to nerobi.

Zdravím Vás.mam T4 147kw.+ čip na 170kw......mam ale problem že ked je vonka chladnejšie tak pod 15 stupnov tak motor pri rozbehu klepe.je to nezavisle na tom či je motor studeny alebo teply.Možno ked je teply tak trocha menej.akonahle je nad 20 stupnov motor ide potichu ako ma.v ťahu žiadny rozdiel...