hodně informací o E85 a provozu na něj je v tomto topiku. když se to opět zašlo ve větším počtu uživatelů řešit

Michalky 940 jezdí normálně kolem 10l/100km. včera dostala 46l E85 do cca 25l B95. po ujetí 340km jsme tam natankovali 37 litrů B95. Takže se spotřeba téměř nezvedla. Auto mělo po ránu daleko větší problém se startem, než 960 den předem. dvakrát, než chytlo, pak jsem chvíli držel plyn a zase to zdechlo, ale napodruhé se po krátkém nožním sytiči bez problémů držela a po 5 min pobublávání na dvorku jela štreku bez problémů. Jinak - v zimě do města to asi nebude, ale na cestu přes pole dalekou tam ten špiritus frknem.

já včera nalil 30 litrů špiritsu do cca 10 l benzínu - motor B204FT. Celý den to jezdilo beze změny. jen jednou při rychlém předjíždění na dálnici se 960 moc nechtělo, ale to byla asi vteřina. Ráno - zamrzlá skla (teploměr nemáme,ale asi dost kosa) auto vždy nastartovalo a zdechlo. na třetí pokus se mu podržel na cca 5 sec. plyn, aby se zvedly otáčky (nožní sitič) a bylo. Volnoběh drží, auto jede. Takže v zimě to budu pajcovat benzínem napůl a v létě asi na 100% E85. Ještě nevím o kolik se zvedne spotřeba, ale za včerejší nájezd 70 km jem nic nového nezaznamenal. žádné opravné sady za 15000kč zatím u 960 nehrozí. dnes jdu skusit Polárku 940, jak jí bude chutnat ten nové alkec

a jak by to reagovalo s turbem?
B204FT, popr. B200FT