Prý dneska na D7 - škoda poměrně dost raritní S70 AWD. Snad všichni v pohodě.

já právě jednu 850 M56cosi převodovku dostal. Nejspíše z atmosféry. Rok 1995. Tak právě koumám, co je zač. Ta na mojí T-5R je vůle na řazení jak ve staré Karose. A není to lanovody, ani uložením páky. Exmajitel nejspíše nechával ruku na řadící páce, takže ... Vzal jsem ji hlavně kdybych potřeboval d...

Jak poznám typ M56, když na ní už není štítek? Je někde něco vyražené? Zatím jsem tu našel jen “G” (to mi jde, hledat bod G, ale tady je to k ničemu)

asi jeden z posledních interview a velice povedený

myslím, že tenhle designer si zaslouží vlastní topic, ne jen zapadnout v žumpě "Co mě dnes zarmoutilo - naštvalo" Přeci jen nakreslil jedny z nejkrásnějších Volvo. Obě generace C70, komplet P2, komplet P1 ... https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/design-volvo-ford-peter-horbury.A230703_1...

já jezdím zásadně 17
EDIT: na Volvu samozřejmě

Na Tesle vozím 19

Ne, volnoběžka byla na tom. Odhadoval jsem, že na tom starém chcípla. Ještě musím udělat rozvody. Jsou tam 12-13let. Pravda, jen 70k km

nenapadá tě, co by tam takhle mohlo hvízdat? Když jsem sepnul klimu, nebo zkusil zatáčet volantem (což by mohlo trošku zatížit servočerpadlo), tak se nic nezměnilo, hvízdá to pořád stejně.
Před odstavením auta před cirka 1,5 rokem se tohle nedělo.

tohle jsou pazvuky před výměnou alternátoru


a tohle po výměně



Je možné, že než se alternátor zaběhá, tak takhle hvízdá? Skoro bych řekl, že to jde od něho

altík dobíjí. Ale cosi mi šustí od rozvodů, takže koukám, že se ta delší odstávka "vyplatila". Si musím na tahle stará auta udělat kalendář, kdy je budu projíždět

Při té příležitosti rovnou vyměním i novou nádržku servo+hadici za facelift. Ta co tam je má tak 2000km a teče víc jak původní. Jsem zvědavý na tu facelift

Konečně dorazil, krasavec nový, vymazlený ... EDIT: přes celý svět ke mne putoval. Hella made in China do pi ...

by mne zajímalo, kolik volvistů tu má VW T2 ... řekl bych že dost. Nevím proč, ale pořád na nějaké takové narážím

aha, ale asi bych úplně nepředpokládal, že si to bude s autem povídat ve stylu "ahoj, já jsem 140A altík" a auto "sorry, beru jen 120A"

tak jsem konečně demontoval ten starý a je to 120A. Asi nebude vadit, když tam nacpu 140A? Přeci jen tam mám povýšené audio a větší baterku.
Předpokládám, že ten jediný signálový kablík je jen o voltáži, ne o nějaké CAN/LIN komunikaci

myslíš, že to vyřeší i ty pazvuky, co to dělá? Bych měl nerad skladem zánovní regulátor a ještě kupoval altík.

Jinak - ani nemá moc natočeno, jen 195k km. Hlavně před odstavením fungoval, nechápu, že se během roční odstávky s odpojenou baterií "zničil".

jsem po 1,5 roce vytáhl svojí S60 na kondiční jízdu a po 3km chcípla. Nedobíjí. Na straně rozvodů je i slyšet, jak tam něco "jakoby houká" (jak kdyby ucházel vzduch z trubky od turba), je to slyšitelné při sundání nohy z plynu a poklesu otáček. Jak poznám jaký mám alternátor, ideálně bez j...

Kde tam vůbec je ? Já jenom vím, že je někde vepředu. jj, u staré TMS se musí vyndat frunk aby jsi se dostal k baterce. Což jsou 4 šrouby. Ale k terminálům se dá dostat obvykle bez nutnosti použít nářadí. U staré TMS s tím černým nosem čapneš držák RZ a škubneš. Upadne skoro celý čumák a pod ním js...

Mu to auto poslalo report do servisu a appky a umřelo :) ma 100Kwh 4x4 a co nikdo h odtahovky nevěděl, že ručka brzdi jenom zadni kola. Předni se nebrzdi. Odtah byl vyživnej, protože stal v kopci, takže rameno ne, šikmo to natahnout nešlo, takže ho tam ruzně šibovali. jo, tohle je nemilé. Ale Tesla...

je to dost návykové, občas se mi ve Volvu stane, že dojíždím do křižovatky za nějakým autem a divím se proč to kua nebrzdí :oops: Jo aha, musím šlapat na brzdu :pardon: Každopádně dost to šetří elektriku (tvrdí se, že se dá narekuperovat až 30% energie zpátky) a taky destičky (mám najeto 210tkm, js...

K Tesle mam poznatek kamarada. Když vam lehne ta 12V baterka v autě, tak auto nenastartujete, ani nerozbrzdite. Odbrzdit ručku jde jenom přes LCD. Postup je připojit na startovaci kabely a docela dlouho počkat až auto naběhne. V připadě kamarada odešel vyhřev baterii ( cca 25K ). Jinak ano tyhle au...

To jak Tesla "brzdí" bez použití brzdovýho pedálu mě hodně překvapilo... je to dost návykové, občas se mi ve Volvu stane, že dojíždím do křižovatky za nějakým autem a divím se proč to kua nebrzdí :oops: Jo aha, musím šlapat na brzdu :pardon: Každopádně dost to šetří elektriku (tvrdí se, ž...

tak dlouho? si to nespleteš. Nevolnost ztráta vědomí, nebo se Tesla vzbouřila a nebo ji někdo řídil na dálku. vzhledem k tomu, že Teslu mám a vím jak se řídí, tak si dovolím tvrdit, že pokud jsi plašan, tak úplně v klidu zapomeneš, že tam máš ještě brzdový pedál. Celou dobu lze auto řídit "one...

Ve Vida je u dveří poznámka " -1996", což by mělo značit kompatibilitu od počátku do 1996. Vyjel jsem si ve Vida 850/92 a 850/96 a u obou jsou shodná čísla

Čau Hajnej, přemýšlím, že bych dovalil taky, ale jedno Volvo mám rozebrané, druhé už zakonzervované na zimu a třetí má propadlou technickou . Nevadí když přijedu tou mojí Teslouramvají?