Moje drahá za několik dní dělá závěrečnou zkoušku v motoškole a tak jsem ní pro tuto příležitost pořídil, v našich končinách, ne tak úplně obvyklý moped BMW G650 X Country. Je to lehké skoro jako kolo, s naplněmi kolem 155kg a nádrž na 10l to má pod sedlem. Jsem zvědavý, jak se ji na tom bude jezdit.

Osobně bych jako kritérium u dvojky asi netrval na klimatizaci ale spis na co nejlepším technickém stavu. V tomto cenovému rozmezí nebude auto bez chyby. Čas od času vídám v Německu opravdu krásné dvojky z posledních let výroby i s relativně malým najezdem, ale ty už jdou od 10-15.000 eur

Na korzování po bulváru asi prima, praktického na tom není asi nic. Tedy kromě kol, která sice praktická nejsou, ale klidně bych na na devítku nasál. Přijde mi to jako takové to šou auto, se kterým mládenci s pivkem v ruce a s holkama na zadním sedadle jezdí někde po letišti počas srazu.

Gule taky na místě.

Cíl bylo auto barevně sjednotit, aby to mělo jakousi jednotnou fazónu. Ale jak už to tak u starých aut chodí, vždy se něco najde i když zrovna tato karoserie byla v poměrně dobré kondici. Bude mě čekat ještě hodně práce a to zejména na podvozku, ale i tak jsem rád, že jsem se do toho pustil. 240cítk...

Ahoj, v roce 2022 zakoupena od Pekelníka jako 240 Multicolour. Ze začátku jsme s autem pojezdili tak jak bylo a nyní dostává trochu té lásky. Pevně věřím, že během května 2024 opět okusí asfalt pod koly. Galerie, kde mapuji vývoj událostí je k vidění zde - https://photos.app.goo.gl/vdWbqUmuGtZbs2xG7

Na svém B200FT budu taky řešit nějaký aftermarket. Technik na emisích se netvářil. Pravděpodobně nějaký Magnaflow.

Perspektivní devítka, paráda.

Vždy mě potěší, když vidím že v této fetiši k socialistickým nízkoobjemovým dýmovnicím nejsem sám.

Moc pěkné to máš !

Dnešní letmý pohled na parkoviště. Vše v pořádku.

Jedna nehoda z tohoto týdne unás ve Šluknově. Řidič němec v důchodovém věku, podle všeho nějaká zdravotní indispozice (přehledný úsek). V centru města napřímo do staré budovy s metrovou zdí. Rychlost neznámá, ale nebylo to asi daleko od 50kmh. Auto soudobé, malé, zřejmě francouzké. Chlap vylezl, ale...

Vapíku paráda! V porovnání s tebou na to jdu velmi rekreačně. Nakonec 15PS by mi asi zkroutilo zadní vidlici :lol: Takže jsem zhotovil kolínko sání a pokračuji dál, abychom se s kumpány v létě u půllitru vychlazeného měli čím bavit. https://photos.app.goo.gl/EooUr6RQLcLZ62V37 Jinak tento motor umí i...

Abych trochu odlehčil zdejší vážné téma. Zde jeden polotovar Slovenského chrliče olejového dýmu, říznutý motorem ze sekačky.

Jirko přeju ti hodně štěstí, ať to s tou tvou nohou dobře dopadne!

Deinstalace LPG haraburdí z motorového prostoru mojí devítky. To jsou drobné radosti všedního dne.

Ahoj přátelé. Dnes jsem se jal vyměňovat na své Turbo krabici prasklou žárovku osvětlení klimapanelu. No rozebral jsem půl palubní desky, to vem čert, ale při této přiležitosti mi padl zrak na uspořádání ovládacích prvků na palubním inštrumentu vlevo a vpravo od volantu. Jelikož je moje auto skoro 3...

Je to tak, sedačky s airbagem mají speciální švy, které umožňují roztrhnutí, tam je to samozřejmě nemožné. Ale tady se bavíme o devítce.

Dá se použít potah ze spolujezdcovy sedačky, pokud seženeš. Ty nebývají v tak hrozném stavu. Jediná drobnost je na opěráku otvor na kolečko regulace bederní podpěry, to by sis musel zašít, resp. udělat na druhé straně. Taky jsem takto látal svojí sedačku na 940.

Zrovna předevčírem jsme s mojí pionýrkou a mými pionýry absolovali STK, abychom mohli o víkendu na akci s kumpány. Přeji všem pěkné počasí a ať letos ještě pojezdíme.

Akce byla skvělá, byli jsme s kumpány v sobotu. Oranžová tatra (i ostatní Tatrovky) byl opravdu zážitek všemi smysly, takovou euforickou arytmii jsem už dlouho neměl. Moc pěkné bylo i celé startovní pole vyskládané závodními škodovkami za posledních 60 let. O závodních Bugatti ani nemluvě, tolik krá...

To vypadá pěkně, v dohledné době taky budu muset říznout do živého (dvojky). Držím palce, aby tě neopouštěl elán.

Sakra pěkná dvacítka!

Přikládám jednu 555tku.

Taky bych se nechal na MK 18 Wheels umluvit. Ale to ETčko je vážně ukrutné. Papuče 215 nazuté na širokém ráfku ve mě ale silně evokují vesnický tuning, kdy to měli mladí a nemajetní kluci na golfech.

Tak s předním čelem se to má nakonec tak, že je ze 4 kusů. Mám rozebráno, zavařeno, obroušeno a jsem opět o něco chytřejší.