hih, tak me napada ze ten termostat potrebuje jeste trosku pofoukat a takova hubicka pred ulozenim by mu taky prospela ze by vase gumeve ruky no az zas budu spekulovat zda vyndat saharu nebo si zlomit ruku tak radeji zajedu k vam petan

jo jeste takova malickost, kdyby mel nekdo nejaky zajimavy napad jak lehce menit termostaty u 850 s naftovymi motory typu 2,5TDi od Audi tak sem snim, je to na ulamani rukou, a dostani par infarktovych stavu, na tom motoru totiz neni termostat jak je zvykem umisten na hlave nahore ale dole pod altikem a to by nebylo nejhorsi, horsi jsou ty 10tky matky hlavne ta spodni s nulovym vylisem na oriskem, zlatej Volvo motor co ma torxi a termo nahore

je to termostat, vcera jsem ho vymenil a vse bylo v poho, uz me nebavilo po 30km porad mrznout