Urvanej píše:Luboš, Sergej, tak jakpak teď vypadaji barvičky, co jste tam před pár lety dělali.
Ptám se, protože mě osobně zajímá, jak dlouho (km) tohle vydrží a jak to vypadá po 5ti, respektive třech letech.
Má li cenu to dělat, protože repas předku mě teď v dohledné době čeká

mé auto, co je na fotkách, tak již má nového majitele, ale vše je prý o.k.
loupat se začal pouze komaxit na pružinách a to cca po třech letech

Sergej píše:Mate niekto poznatky, aka je zivotnost komaxitovanych dielov na spodu auta ? Idem teraz robit nieco podobne a na skusku dam dve ramena nakomaxitovat a dve poplastovat (pred tym samozrejme opieskovat) Ma niekto skusenosti s poplastovanim ? Navyse u mna bude napravnica natreta 2 silnymi vrstvymi Alkytonu, tak uvidim kolko vydrzi...

komaxit na zadních pérech: levá strana vydržela 3 roky, pravá strana je pořád o.k.
S poplastováním zkušenosti nemám.

Jerry píše:Nádhera, nechceš sem (resp. na stránky) hodit postup + fotodokumentaci, rady, postřehy, rozpočet...?

Jak bude více času, dodám postupy + cenový rozpočet.

Tak jsem provedl komplet repasy přední nápravy, včetně serva a mohu všem doporučit, auto se chová jako nový. Dobrý je mít věci potřebné k výměně v rezervě, na nich si připravit repas a pouze během dvou hodin provést výměnu. Obzvláště byly cítit nový axiální táhla řízení, včetně teflonového pouzdra. Samozřejmostí jsou všechny čepy ( čep řízení, čep ramena ) a nezapomenout na silenbloky na stabilizátoru.
Odměnou je požitek z jízdy i na kostkách.
Tlumiče jsem měl nový již z dřívějška. Nezapomenout na seřízení geometrie.