Hele, nějak si nevzpomínám, že by jsem kvůli výměně světel musel něco dělat (sundavat/povolovat) s nárazníkem
Co tě k tomu vede?

UltrasVidras píše:...Co jsem se na foru nacetl tak svitivost je i u DEPA mnohem znatelnejsi nez stare necire H4 .

To v každém případě

Já mám originály a 100% spokojenost

Osobně nemám zkušenost (s DEPO a pod.), ale co jsem zatím zaregistroval názory, tak světla z druhovýroby se svojí kvalitou originálům nevyrovnají...

Ale tím nechci nikomu nic vnucovat - rozhodnutí si musí udělat každý z vás sám...

1- jsem to sloučil (opravdu tady nemusí být několik témat na to samé)

2- co se tam nechá namontovat najdeš tady

3- Jak jsi přišel na to, že ty parkovačky jsou denní svícení ???

4- debatu na téma denního svícení najdeš zde

Studujte hoši

někde je asi něco špatně :?

Záleží kdo a jak to zapojil

sumi píše:moc velky odber proudu na svetlech

v kombinaci s vydřenými (nebo zoxidovanýmy) dráhami na otočných planžetách.

Máš nějakou fotku, nebo barevné značení ?

Miroslav píše:Světla je možné zapojit bez dalšího relé. Světla se zapojí jako původní H4 a pod volantem se propojí dva drátky u páčky na světla. A funguje to ibez relé!!

A přesně tohle mám na mysli - a bude to fungovat jako permanentní světelná houkačka

A které že to jsou dráty ???

Původní "nečiré" světla s H4 žárovkou byly vždy zapojeny tak, že buď svítili potkávací nebo dálková - obě dohromady svítili pouze při použití světelné houkačky.
Je to dané použitou žárovkou (H4) ve které jsou dvě vlákna: směrové pro potkávací světla a všesměrové pro dálková světla. Při přepnutí jedno vlákno zhaslo a druhé se rozsvítilo - je to proto, že dvě rozžhavená vlákna v jedné baňce by opravdu neměli dlouhou životnost - opravdu pouze na krátkodobou činnost světelné houkačky.

Čirá optika má dvě paraboly (pro potkávací a pro dálkové) a v každé je jedna žárovka H7 (ta je jednovláknová - tok světla se usměrňuje pouze stínítkem v parabole pro potkávací světlo). Díky tomuto "zdvojení" originální zapojení funguje tak, že potkávací světka svítí stále a dálková se k nim přidávají - tzn. že při přepnutí na dálkové svítí 4 žárovky !!!

Hlavní výhoda čiré optiky (když pominu lepší a čistší svítivost danou už pouze samotnou konstrukcí světlometů), spočívá právě v tom, že v noci při přepnutí na dálkové zůstanou svítit i potkávací a tím pádem máte k dispozici daleko větší a krásně osvícený prostor.

Takže toliko troška nudného vysvětlění od laika - pokud se najde někdo fundovanější a lepší spisovatel, může mě opravit, či doplnit

Navíc, já sám jsem se ještě nedokopal k tomu, aby jsem konečně předělal zapojení, takže pokud má někdo ověřené schéma přepojení nečiré optiky na čirou, tak sem s ním - budu moc vděčný (a zcela určitě nejenom já), protože nějak nemám čas a ani náladu nad tím bádat (navíc jsem to už jednou měl vymyšlené, ale pak mi zkolaboval comp a už jsem se k tomu nedokopal...)

Miroslav píše:A neni El. obvod přetížený, když je tam 55w na víc?

V tomhle případě ne - je to zapojený pouze každý zvlášť, není to upravený tak, aby při zapnutí dálkových svítili i potkávací...

marra píše:dlouhy blinkry, nejsou jen o vyměně blatníku von je tam jinej i naraznik, železna a plastova výztuha, plastove nadkolí (duplex) jina nádržka ostřikovače....

Ale o tom ses mi nikdy nezmínil - když jsis ze mě dělal srandu ohledně výměny blinkrů

moby píše:

Lachtan píše:Opravdu existují - jeden černo-čirý mám a druhý teprve scháním

si robíš srandu alebo to mám brať vážne??? má to nejaké katalogové číslo, alebo podľa čoho sa orientovať pri hľadaní??? :poc:

myslím to naprosto vážně (vyjímečně ), bohužel mě nenapadlo napsat si katalogové číslo - mám matný pocit, že se ani nedělali v druhovýrobě ale pouze origo Volvo

majklovacz píše:do r.v. 2000 jsou krátké - buď původní (s těmi výlisky pro lom světla) nebo se dají běžně koupit čiré (ty mám teď i já), a prý snad i čiré tmavé (nenašel jsem, ale píše se tu, že jsou k sehnání)

Opravdu existují - jeden černo-čirý mám a druhý teprve scháním

majklovacz píše:od r.v. 2000 jsou dlouhé - ty jsou čiré nebo čiré tmavé, do původních blatníků vozu vyrobeném před r. 2000 je nedáš, protože jsou ty blinkry prostě delší (ta výměna blatníků byl vtip

Já bych to za vtip nepovažoval, protože když pominu ekonomii (či spíše neekonomii) této transakce, tak je to reálné

Americkej píše:rád bych se dozvěděl, jestli lampy před a po faceliftu jsou stejné tvarově...blinkry ne, to vím ... ? prostě když chci vrazit do starý v40 čirou optiku, jestli můžu šáhnout po novějších lampách, díky.

Rozdíl je pouze v blinkru - jinak nee (pochopitelně s výjimkou nových generací )

majklovacz píše:To se nikdo z těch, co kupovali čirou optiku, nezajímal, jestli koupit čtyř nebo pěti pinové zapojení? To v tom není rozdíl?

Já jsem sehnal světla i s konektorama a pak jsem to stejně všecho předělával k obrazu svému

Hmmm - mám takovou ideu - nech se překvapit

goalie píše:Potrebujete len dve relatka a chut do prace.

Mám teďka rozdělané nějaké letadlo, ale jak ho dodělám a konečně si najdu čas na Vóólvika, tak mám v plánu zapracovat na teorii, že ani relátka nejsou potřeba

kmd píše:...(vymena narazniku - aby se tam vesly ty svetla)...

Co to je za blbost???

kmd píše:Cira optika je jen hezci....sviti to temer uplne stejne;)

Pak máš něco špatně

goalie píše:-zmenil si si aj smerovky? daj sem aktualne foto prosim

Jenom jednu druhou jsem zatím nesehnal, resp. nemám nějak čas se tím teď zabývat.
Pokud na to nezapomenu, tak udělám nějaké foto.

goalie píše:Pacia sa mi cierne s chromovym okrajom ale subjektivne sa i zda ze menej svietia-kvoli ciernej.

Blbost

martines píše:To platí i u S40?

marra píše:sedi všechno... vyměn si i nárazníky a maš hotovej facelift

Jo

Jarda S40 píše:Chybí mi tu posouzení asi od Lachtana, jak se zlepšila svítivost po instalaci té čiré optiky a zda ještě bude přemýšlet nad xenony. Asi tu konverzi ještě nikdo jiný nedělal, jinak uvítám názory i ostatních co již mají zkušenost. Dík.

Jsem ostuda veliká - stále jsem ty světla pořádně neseřídil, ale i tak z toho mám lepší pocit, že to svítí lépe (resp., že vidím více) o 1/3 ? těžko říct je to opradu pouze pocit, anebo fakt?
Nad xenony stále ve skrytu duše slintám, ale teď na to není ani čas a ani nálada to dělat :? snad v létě...........

Takže Vóólvik zatím vypadá takhle

Jarda S40 píše: Nebo je přívod +12V na konektor kostry té H4 a konektory pro přívody +12V (tuším 56a a 56b) jsou kostřeny?

Tak, tak - anebo jsem ten den byl úúúúplně mimo