Nalezen 1 výsledek hledání

  • Autor
  • Zpráva
od sydney29
13 pro 2009 15:23
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: Imobilizér, nebo baterie?
Odpovědi: 39
Zobrazení: 2022

Imobilizér, nebo baterie?

..to mi něco připomíná..Sice se mi tato závada objevila na bývalém Ford Focus, ale také jsem tenkrát nemohl nastartovat. Po otevření dálkou jsem otevřel auto, otočil klíčem v zapalování, kontrolky se rozsvítily, ale dioda imobilizéru na palubce se rozblikala a to bylo vše. Prostě jsem nemohl nastartovat, volal jsem tenkrát do Fordu a to jsem byl na štestí kousek od domu. Prý jestli nestojím před Hypernovou, že nejsem první, ani poslední komu se to přihodilo. Nechal jsem si přivézt druhý náhradní klíč a auto jsem v pohodě nastartoval. Takže jsem od té doby do slavné Hypernovy klíč od auta nenosil, jenom dálku. Klíč byl vyřazen mimo provoz díky snímačům / to jsou ty desky, bočnice u pokladen, které spouští alarm při projití bez zaplacení přes pokladnu, nebo se zaplaceným zbožím, ale s neodepnutým čipem / Druhý den jsem zkusil klíč, kterým nešlo nastartovat a ejhle, už to bylo OK. Asi jsem Ti nepomohl, ale zkusil bych náhradní klíč, když máš baterii Ok - novou, napadá mě jedině tahle možnost, že si imobilizér nemůže z nějakého důvodu přečíst klíč a jeho kód....Ať na to přijdeš...

Zpět na „Imobilizér, nebo baterie?“