jojo píše:Takže pánové! Před chvílí jsem dokončil opravu zámku pátých dveří mé 940. Resume je toto:
Táhla centrálu i kličky jsou uložena na koncích v plastových futýrkách. Když se futýrko používáním vyčvachtá táhlo už netahá tak jak má. V mém případě to vypadalo tak, že táhlo kličky otevírání zvenku mělo nedostatečný zdvih a centrál zůstával permanentně zamknutý, bo mu při odemykání překážela packa, za kterou normálně tahá klička otevírání.
Ale ve Volvu s tím pravděpodobně někdo počítal a táhlo kličky udělal ze dvou kusů. Jeden kus má závit a druhý je zakončen dlouhou maticí.
Pokud to člověk ví, může si táhlo v jednom uložení uvolnit a několikerým otočením táhlo přiměřeně zkrátit.
Kdo to neví (bo to normálně není v namontovaném stavu vidět), několikrát kompletně rozebere celý mechanismus zámku a centrálu, haby zjistil, že vše bezchybně funguje. A když pak v zoufalství a bezradnosti konečně vymontuje i to zasraný táhlo, zjistí to a má velikou radost.
Poučení pro budoucí generace! Děkuji vám všem za vyjádřenou účast a marné rady. Doufám, že moje zkušenost ušetří někomu mnoho hodin zbytečné práce a odřených kloubků na prstech, jakož i pořezané hřbety dlaní od hliníkových dveří. Howgh!!!
