Volvoklub České republiky - fórum

Pokud chceš opravdu top, tak mám vyzkoušený Herman Miller Aeron. Dělají 3 velikosti a ergonomie i kvalita je proti konkurenci nesrovnatelná. Při troše štěstí se dá sehnat kolem 30t.

Jen při montáži.

Ještě doplním, ty zbylé mají třeba zde https://poliuretany.olkusz.pl/pl/volvo_seria-900

Na přední nápravě na nich mám najeto přes 30tkm a vrzání ani vůle zatím žádné.

Primárně bych se zaměřil na korozi, protože vyvaření je pak v ceně auta. Lemy blatníků a prahy, hlavně v zadní části.

python.p: není snazší koupit hotové řešení než vymýšlet vymyšlené? https://www.reveltronics.com/en/products/universal-trip-computer-utcomp

Řešil už někdo náhradu map senzoru na D5244T / D5244T2 ? Origo už je nedostupný (8636216, 079800-5930) a v druhošce nic není.

Strongflex nově vyrábí PU silentbloky pro mk1 multilink https://www.strongflex.eu/en/catalog/1133/960-i-multilink

Nad 100 bude zobrazovat prostě jen celé stupně... V čidlu je obyč NTC termistor, takže když seženeš jiný se stejnou charakteristikou a větším rozsahem, tak by to mohlo fungovat, ale to bude asi problém.

Tak

Třeba https://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?p=633907#p633907

Blbě vypadají všechny, protože se nacpe rádio s lesklým černým rámečkem do interieru, kde jsou jinak všechny plasty matný...
Nejdecentnější řešení je dodělat bluetooth do origo rádia a couvací kameru do origo vyjížděcího displeje, ale musíš ho mít.

Ono taky není 30k jako 30k, něco jiného je když se to naskáče po městě, palba na dálnici nebo klidná okresková jízda...

Taková lepší pětasedma

Zkus AVdíly.

Hádám že 14k bude za origo díl, jak mají v T6R ve zvyku.

On je i na Ali... otázka je, co je uvnitř https://www.aliexpress.com/item/1005005100267421.html ale podle hodnocení funguje

Je to 960, jen detail

Kolem 10mm je standardní, kolik má D5 nevím, ale třeba 2,5T nějakých 9mm. Tady je v sérii 10mm. Pěkný :good: Hlavně ojnice a vačka. Ojnice BSR tady snad nikdo ze známých nemá. A co jsem procházel info o té vačce Folkrace FS265T, a o lepších vačkách celkově, moc se toho člověk nakonec nedozví. Pořád ...

Tim se měří vůle na klice (ať už hlavních ložisek nebo ojnic), vloží se proužek z takové plastové hmoty, ložisko se utáhne jako při normální montáži a podle toho jak se "rozmázne" odečteš vůli z měrky.

Všechno sám, otryskáno a pak VHT Wrinkle.

U 940 jsem se dal do takové preventivní generálky motoru (nevyrovnané tlaky atd.). Krom standardního repasu hlavy a výbrusu jsem navíc použil kované h-profil ojnice a vačku Folkrace FS265T (zdvih 11,2mm, trvání 265°, lsa 114°). Najeto 525 000 km. IMG_20231023_2009059.jpg IMG_20231030_2114520.jpg IMG...

Wideband nemáš? Nezkoušel si zmenšit odtrh svíček?

Žádné, svítí to jako kráva a většinou dlouho nevydrží... Ideál je do origo světla ledka od Osramu, která má jen 0,6W, takže svítí jako origo led v P3.

Dej tam univerzální náhradu, to přece není problém...