Moje zkusenost, je takova: pocitac vetsinou prida cca 0,2 az 0,6 navic, ale uz to neresim. Dobre funguje a to je podstatne - ukazatel dojezdu do prazne nadrze.Schumi_01 píše:Díky!zaludvaclav píše: Prvnich 1000km jsem jel za 6l, pak uz to bylo pod 5l. I ted v zime jezdim okolo 5l. Dealer mi rikal ze motor si sedne tak po 30tis. Ja mam po 8 mesicich najeto 40tis.
Jojo taky nás Mazari informoval stejně Já myslim, že si tim spíš dělá trošku aliby...ale budiž Myslim, že tak po 15.000 až 20.000 km už by to mělo být všechno OK. My ted jsme ne nacelých 9.000 km...ale je pravda, že tu spotřebu ted neúměrně zvyšuje popojídění po městě se studenými starty a hlavně každodenní dvojnásobné uklízení a vyklízení z garáže studenýho auta a popojetím asi cca 400 m
Ale musim říct, že tak posledních 500 km už citelně pozoruju, že si motor hezky sedá...podle zvuku a chodu, už nezní tak šíleně traktorově a přede si hezky i po celodennim stání v mrazu. Tak v závislosti na tom by ted měla padat i spotřeba.
A palubní PC ti ukazuje reálný čísla? Nám ted s těmi mrazy a častějším jen popojížděním začal přidávat cca půl litru oproti skutečnosti... Ale myslim, že je to jen tím, že se ted nejezdí tolik souvislých úseků, ale jen kratičké cukání po městě a do garáže a ven a tam není schopnej to pochytat reálně...
Jinak uz mi to topi dobre, byl rozbity termostat (zasekl se v otevrene poloze)