Něco jsem našel tady..... Těch 5 trysek by vyšlo na 9205 kč včetně výměny a seřízení.... http://dieselpower.cz/doc/prices/vw_cenik_trysek_mo.pdf Vážně jste někdo neměnil ????? Případně kde ten repas udělají.....Díky Luky já je měnil, asi jako skoro všechno, stálo to jak píšeš, bylo to v bosch servi...

Díky¨, tady už jsem hrabal, přesně tohle bych potřeboval, ale všechny el. schémata jsou pouze na benzíňáky...

opravdu tady nikdo nemá chytrou knížku, aby se mě podíval na ty hodnoty, popřípadě el. schéma jak to je vše zapojené.

Postřeh č.2......snímač má mít 900ohm, můj ukazuje 1025ohm,...je to ještě v normě nebo ne??? postřeh č.3......nějakej ,,pablb" přestřihl dráty, vyřadil spojovací pastičku a zamotal dráty do sebe, ale pouze dva!! Je tam ještě nějaké stínění, nebo co, ale nevím kam to má véct, protože ze svazku k...

Ahoj lidi. Potřebuji zjistit jaké jsou hodnoty na snímači otáček klikové hřídele + jak velký impulsový proud jde na elektromagnetický ventil na vstřikovacím čerpadle.. Ať nemusím zdržovat a otravovat Marru. (Marra přislíbil, že to zjistí, ale pokud někdo ví děkuji za info)

Nevím jak u V70 2000,ale u jinejch aut bezpečnostní automatika,začne okamžitě stahovat dolu....Ty píšeš,, na chvilku se zastavilo,,to spíš vypadá na vymačkanej vypínač...(nebo motůrek)ale nechci strašit.Skus jinej vypinač.Vždycky je lepší začít od toho nejlevnějšíhoa nejjednodušího... ;-) Když to ne...

Ale to není setrvačníkem, Tohle nastíhá motor. Tomu nevěřím. :roll: To by se dalo pochopit tak u něčeho s karburátorem. Navíc existuje poučka, že originál VW dvouhmotnostní setrvák je stavěnej jen do něco přes 300 Nm. Jak seš na tom ty s řešením toho samýho? Nebo to cos napsal je proto žes vyměnil ...

vibrace a tarokování mezi cca 2000 -2200 otáčkama, ale POUZE když na čtyřku nebo pětku dám v cca 2000 otáčkách prudce plnej plyn. Když přidám trochu pozvolnějc nebo třeba ne do plnýho, přeběhne to ty otáčky bez jedinýho zachvění. Ale to není setrvačníkem, Tohle nastíhá motor. Tohle určitě ne.Setrvá...

No tak to mi silně připomíná moje příznaky... K písknutí po sepnutí spojky- to dělá už hodně dlouho a skoro tutově bych to viděl na tu řemenici se teď přidaly vibrace a tarokování mezi cca 2000 -2200 otáčkama, ale POUZE když na čtyřku nebo pětku dám v cca 2000 otáčkách prudce plnej plyn. Když přidá...

:idea: a ještě asi budu potřebovat řemenici..to je taky pěkná sranda co.... :neutral: Moh bys mi prosím popsat co auto dělá nebo nedělá? To že mám špatnou řemenici vím, ale bojím se aby to nebyl k tomu i setrvák. Když je špatnej ten setrvák,tak to v určitejch otáčkách jakoby tarokuje(chvěje se)někd...

marra píše:myslel jsem to tak že jinej setrvak na to nenajdeš

Aha,tak to mě,ale s...,a za kolik ho máte v T6R?? :idea: a ještě asi budu potřebovat řemenici..to je taky pěkná sranda co.... :neutral:

marra píše:jde ale musel bys z toho udělat automat :prace:

Proč automat marro??To jsem ještě neslyšel??Vždyt o tak velkou úpravu zase nejde ne..(vyměnit setrvák,k tomu samozřejmě příslušnou lamelu s přítlačákem ) a je to.. :kuch: Když to jde u spoustu jinejch aut...

Ahoj lidičky ...nemáte někdo zkušenosti jestli se dá vyměnit dvouhmotovej setrvák za nějakou jednohmotu...u vw,škoda audi to jde,ale nevíte někdo,jestli i u D5252T:::??

Tak jsem dnes udělal takovej malej testík:vyndal jsem termostat,nalil vodu a nastartoval....všechny hadice vč.topení se stejně prohřejvaly,takže čerpadlo určitě funguje a radiátorkem to asi taky nebude,takže to tipuji na hlavičku..Pokud někdo ví o této makovičce na D5252T prosím ozvěte se....

ne od airmixu ale uzavěra ktera pouší bud přes topeni nebo ho obchazi, airmix funguje jen pro středovy ofuky Tak ne všechno jsem rozebral,poodpojoval postupně všechny klapky(všechny choděj) dal dohromady a nic.Teda ne nic...zjistil jsem,že to topí,ale pouze pokud jedu nad 2000 ot....uslyším šplouch...

To jsem tušil,ale která to je a jak se k ní dostanu(než to celé monstrum rozkuchám)............. :roll: Tady by to mělo být , ale v němčině. https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=5&t=10345 Díky to už jsem procházel,ale nic konkrétního tam není,tak budu muset začít kuchat dál....(zespoda už...

marra píše:nezavira ti klapka

To jsem tušil,ale která to je a jak se k ní dostanu(než to celé monstrum rozkuchám).............

Rozumí tomu někdo??? Radiátorek topení stále teplej,všechny hadice také,ale ze všech výdechů jde pouze zima....tak jsem se prokutal zespoda k tomu ohavnému monstru,abych zjistil jestli to někde neteče a nic.Když jsem povolil ty šroubky a povitáhl radiátorek ven fouká horko,vrátím spátky fouká zima.....

Zdravím pánové, mám takový problém. Špatně mi startuje 850 TDI :( Když je větší zima tak v pohodě, ale jak je kolem 0 - 10 stupňů tak to točí točí a točí a nic nic nic :( A pak když je to už na provozce tak to to točí déle (prej ty 5V točí déle jsem kdesi slyšel) :oops: Máte s tím někdo zkušenost??...

Mám podobnej problém. Auto v zimě chytalo dobře - na jedno, maximálně dvě převalení motoru, samotný start taky bez kouřových efektů, ale po cca 5 vteřinách se začne valit vodní pára (asi taky normoš, když je vlhkej vzduch) která ale divně smrdí-smrdí to jako po petroleji (jasně, špatně spálená naft...

Tak tak.Chce to začít od toho nejjednodušího a to jsou žhavičky.Jinak to samozřejmě může být(vstřikama,čerpadlem,filtrama,naftou,čidlama atd,atd)No nebudu strašit.Jestli je to ted v poho,tak to neřeš.Oni můžou být všechny žhavičky v poho a stačí,když se jen jedna,dvě opozdí a už je problém na světě....

Tak proč to řešíš ty čekáš zase mrazy nebo co??? :idea: Ne vážně,koukal jsi na žhavičky:?

patrik trenda píše:cau chlapi mam zase problem tak se ptam treba se s tim nekdo us setkal. pri rozjezdu mi obcas neco vrze u prednich kol v servisu nevi protoze jak tam prijedu tak to jako zakon schvalnosti nedela.diky

No jestli je to u kol,jak říkáš,tak to můžou zůstávat viset desky!!Nic jiného.

Tak včera jsem přinesl z opravny dvě rádia(jedno nanačítalo vůbec a druhé vynechávalo)obě po ODBORNEM vyčištění laseru makají v pohodě.Cena 500/kus :idea: prosim pekne co je to za firmu? a delaj jen autoradia? diky!!! Jelikoš jsem dělal dvě 406HDI a tam jsou SENCORY tak jsem to odvezl do zastoupení...

patrik trenda píše:cau chlapi mam zase problem tak se ptam treba se s tim nekdo us setkal. pri rozjezdu mi obcas neco vrze u prednich kol v servisu nevi protoze jak tam prijedu tak to jako zakon schvalnosti nedela.diky

Co takhle sinchrony v převodovce??muselo by se to slyšet(jak to vrže)