a pritom takova blbost

Je to D5 136kW ...Nebude to tedy jenom tradične upadlý táhlo vírivých klapek? Když upadne z kloubu klapek nebo z kloubku el. moturku.. tak motúrek si fachčí dál a táhlo jenom visí (viď video).. auto netáhne (páč klapky neotevře) a nevyhodí ani žadnou chybu... s tim bych možná začal, jelikož na to st...

Do novějších XC70 dávaj slabší baterku? Měl sem tam 100Ah, tak sem koupil zas takovou... Auto vám řekne samo, že má slabou baterku nebo přes diagnostiku? Hlásí to samo na displeji. Ani ne :) jenom když je úplne K.O. ..když ješte se předsmrtně pomaly snaží protočit motorem ale startnout již nedokáže...

Marku vypadá to gut, ale když jak sám píšeš, že je to piplačka a pákarna tak pro elektrotechnickou lamu bez spájkovačky je to asi docela zbytečne komplikovaný a pak taky ta výdrž vzhledem na otrasy a složitejší istalaci.. ' Ono dát 10€ za sadu LED-ek jednou za dva roky mi příjde o hodne jednodušší a...

pokud máš T5 s pulmega km, puvodním tesnením pod hlavou i pod víkem, resp. púvodní kroužky, a dávaš tomu kapky, tak je to v pohodě, pokud ale ne, tak to určite v pohode není a ten olej Ti něco žere nebo je tlačenej někam kde být určite nemá.. U T5 docela bežnej folklór..

Pripojím sa do debaty.. D5 136kW rovnaký "problém" na emisnej.. Pane, máte vyššie max. otáčky ako máme v systéme povolené hádže nám to do čevenej a nevieme to namerať... Meranie teda prebiehalo s minimálnym ubratím plynu a korekciou pedálu na tri krát až sa nakoniec podarilo.. Všetky hodno...

Normálka, dajú sa kúpiť či objednať, Philips alebo Osram w5w LED-ky za pár korun, svietivosť skvostná, odtieň tiež, bez problémov držia 3 roky nakoľko v nich chip ani chladič nieje poddimenzovaný ako v lacnejších z aliexpresu, ideálne svetlomet vyndat a vložit je tam pinzetou, trochu mikrochirurgie ...

na starých T5-kách to dělalo odcházející čidlo teploty vody (motora).. V chladu starty na brnk, v teple problém vúbec škrtnout.. (čidlo hází nesprávné hodnoty a jednotka neumí v úvodu nadávkovat správnou směs)

Auto mám čtvrtým rokem a tohle mi udelalo za tou dobu asi 3x.. a pokaždé to bylo jenom v zime a po 2 a víc týdnech stání.. prostě jeden hrnek se s nástupem o 2 sekundy opozdil.. Jinak šlape celej rok jak hodinky.. 224 tis. km momentálne.. Čím to je nevím a neřeším.. U tohodle Volva se zatím řídím he...

Dovoľte nám srdečne vás pozvať na naše každoročné obľúbené automobilové podujatie: ----------------------------------------------------------------------- 9. Slovenský Letný VOLVO ZRAZ 2018 ----------------------------------------------------------------------- Po Tatrách, Slovenskom Raji či Liptov...

Dej vedet jestli nejaka zmena :) Nedavno jsem se mel moznost projet v S80II T6 a prisaham ze jela tise jako hybrid.. totalne bez vibraci.. taky zvuk prijel az kolem 3tis otacek.... zato moje D5 tak ta se chveje porad stejne od koupi.. takze bych to asi taky videl v prvni rade na spodni silenty.. Clo...

taky mě to nemine, na víčko a tesnení se chystám z jara, máme 220 tis, toš zrejme taky prihodim uz i ty klapky, at vrch vydrzi cistej a je co lestit

doktor píše:novej pekáč

No koněčně, to ti tRvalo

diky hosi, nechali sme se volne inspirovat.. :good: :Rose: nejvetsi pruser je ale najit tu spravne ouzkou samorezku + mini podlozku... a kdyz clovek konecne jednu najde, zarucene mu pri srubovani s kloubovym srubovakem spadne do motoru :D .. Takze, nejlip je mit tedy ready minimalne tri :twisted: :w...

Zacina se mi to tu opet libit, jak za starych casu cca pred 10 a vic lety.. kdyz foukala tesneni, praskali bloky, olej se lil do vody a vadna cidla resili 850-tky a prvni 70-tky.. a vznikali tady diky spolecnym trablum partie ktere se setkavaji u piva dodnes :beer: :friends: ze.. doktor, sibr, marra...

Dobrá debatka chlapi :beer: zaujala ma a ta jazda "na pilu" na dialnici.. neviem ako s automatom ale 150km/h na manuale s M66 znamena dlhodobu jazdu na 6-tke s cca 2300 rpm pri 7,5l spotrebe, aspon u mna teda, a zase nechávať tam pravidelne preventivne zaradenú 5-ku ked je tam aj 6-tka to ...

Bezici sahara je v zime dobrej indikator vypalovani hlavne pri zastaveni, kor za jizdy ji neni slyset

pokud video nezobrazi, je tu: "

PROSÍM, vymyslete už někdo "chytrou" krabičku, která bude ukazovat teplotu DPF filtru za jízdy , protože pochybuji, že časté krátkodobé vypalování a jeho násilné ukončení chcípnutím motoru filtru a jeho kondici nevadí. jsem pro! kdo vymysli jedinou LEDka ktera bude sviti nebo blikat, jako...

+ instruktazni videjko

diky z finalny vizual sefe :good: tento level zrucnosti som zrejme este tiez nedosiahol nakolko ten "pin" riesit pri nasadenych klapkach je evidentne na ošedivenie :D Podla toho co som bol pred chvilou skusit, neviem ci rovnako neskoncim pri samorezke.. :unknown: pri neorigo opravnej sade ...

pro zajimavost, dnes pri akceleraci na dalnici kolem 4000 otacek ve 140 kmh jsem s D5 najednou stratil tah a zacal jsem se valit jak s priskrcenym turbelm, pod plnym plynem to zaclo zrychlovat asi jak 1,3 hladkej dizl :D Zajimave bylo, ze cim jemnejc jsem pak vyzkousel po plynu jit, tim lip auto zry...

to zni rozumne :good: nevim jak to mate vy ale spozorovani vypalovani mi prijde za jizdy u auta bez zjevnejsich signalu jako hra na kocku a mys :twisted: jedine co za jizdy registruju je najednou o chlup vyssi teplota v kabine (jako kdyz to prozenete do kopce) a na rovne dalnici kolisani spotreby me...

no hezký, graf supr, co me zaujalo je, ze vliv spotreby, resp. stridani kratsich nebo delsich tras ma na plneni DPF vliv podle toho chatrný.. Cekal bych vetsi vykyvy, nez temer pravidelny vypal kazdych cca 800 km bezohledu na styl jizdy :) ... kdyz je to tak, hned si to jedu jen tak prolitnout 2km z...