Volvoklub České republiky - fórum

Takže ideál si lednici doma nachladit přes kabel a pak tam vrznout na cestu namražené bloky.

Romulusw píše: ↑16 čer 2021 10:30 Uvádí se to na straně 3 inštalácia

No dobře, ale nepíšou, že to nebude fungovat

hajnej píše: ↑16 čer 2021 09:20 Tím to Roman poměrně jasně vysvětlil a můj zájem o předělávku opadává...
Díky všem za snahu pomoct a poradit.

Beru zpět. Ta lednice by měla makat i na 12V během jízdy https://www.svetkaravanu.cz/editor/image/eshop_products_files/906/soubor_1408.pdf
Můj zájem trvá.

Tím to Roman poměrně jasně vysvětlil a můj zájem o předělávku opadává...
Díky všem za snahu pomoct a poradit.

A schema na P3 by nebylo?

Už to má hotový?

Jo taaak. Na V70 jsem měl origo 13pol. Ted mám dorábku 7pol a taky špekuluju, jak z toho udělat těch 13. Žil jsem v domnění, že redukce řeší těch 12V. Leč vidím (čtu) že nikoliv.

Počkej počkej. Já myslel, že ta lednice na 12V jede celou dobu, co máš auto zapřažený a nastartovaný.

Tak o plynu tu snad není vůbec řeč. Potom ještě přemýšlím, jestli makají i čerpadla po připojení na 12V - resp. všechny spotřebiče na 12V.

Urvanej píše: ↑15 čer 2021 16:21 Já se neposunul. Karavan jsem přežil se 7mi kolikem, měl solár na střeše a v kempu měli zásuvku.

Těch 12V je hlavně kvůli lednici, která alespoň relativně trochu udrží chladu.