Mimochodem, i kdyby to strhla do pangejtu, tak by měly aspoň šanci... Když vynecháme hypotetickou možnost cílené sebevraždy, tak taky mohlo nastat to, že prostě pani, jak už to tak některé dělávají, prostě bez rozmyslu hodila levej a tradá... nebo si tragicky neodhadla síly a pak byla totálně zkoprnělá a nedokázala jakkoli reagovat... Bohužel i to se některým špatným řidičům stává. Protože COKOLI je lepší než to nahulit čelně do kamionu... i vzít strom, a to strom nepatří mezi ideální přistávací plochy...

Jako je to smutný, ale tohle byl zjevně Darwin... Prostě když moc hada dráždíš bosou nohou, tak tě kousne.

Když už je řeč o těch zprávách na Primě...

http://play.iprima.cz/all/266945/all

Kdyby mě někdo chtěl pomlouvat, že o tom něco vím (a ne, nejsem v tom Phaetonu), tak se jedná o sprostou pomluvu, která se vůbec nezakládá na pravdě. Já to Primě nedal. Našli si to sami!

doktor píše:https://www.novinky.cz/koktejl/273793-zene-na-silnici-vyrazil-kamion-motorku-z-rukou.html

podle novinek by prý odpovědnost měli nést oba.

Podle mně jasná chyby ženy na motorce, přeci nemůže vběhnout pod kamion , nána.

Podle posledních 5 vteřin záznamu je vidět, že ačkoliv se jí vyhnul hezky, tak jí od smrti dělilo asi 30 čísel. Stačilo, aby udělala tu piruetu trochu jinak a kdyby jí trefila ta zadní výstuž na návěsu - ťafka do týla a bylo by vymalováno.

Stejným dílem? To si dělaj prdel ne? Jednoznačně a bez výhrad její vina... kdyby navíc nebyla kráva a pokračovala v jízdě, když už tam jednou vjela, tak by i motorka přežila... Ten kamioňák by měl dostat metál, skvělá záchrana života...

tirika píše:https://www.novinky.cz/krimi/270787-policista-na-motorce-se-v-praze-srazil-s-autem.html?ref=boxE

Om nom nom nom

lucki píše:

tnemec píše:http://praha.idnes.cz/opily-lobbista-roman-janousek-srazil-v-porsche-ridicku-volva-pu0-/praha-zpravy.aspx?c=A120323_120749_praha-zpravy_wlk

nebyl to někdo odsud? Ne ten debil v Poče Kujón... ta paní v S80 myslím...

je tam pisane, ze cizinka, takze ked to nebola slovenka, tak asi nikto odtialto. inak v takejto situacii mu dufam prisiju pokus o vrazdu, lebo toto uz nie je hit & run.

A proč by to nemohla být cizinka žijící v Česku? Se podívej jenom co k Marrovi jezdí za skvadru...

http://praha.idnes.cz/opily-lobbista-roman-janousek-srazil-v-porsche-ridicku-volva-pu0-/praha-zpravy.aspx?c=A120323_120749_praha-zpravy_wlk

nebyl to někdo odsud? Ne ten debil v Poče Kujón... ta paní v S80 myslím...

zoid píše:Asi budu za podivína, ale jsem zapřísáhlí odpůrce abs. Toto je klasický příklad kdy abs vadí - ve smyku je prostě auto s abs neříditelný, prostě vás to někam odnese a není šance cokoliv korigovat. Nebýt abs tak to zašlápne a víceméně doklouže původním směrem.

Na starých ABS (typicky 850) mi vadí vpodstatě jen mju-split, kterej když máš pod jednou strana auta hrubej povrch a pod druhou stranou led, tak to nebrzdí, ale ani trochu... Je to tam proto, aby to lamy v takové situaci neroztočily... ale ta frustrace, že vím, že stačí dorovnávat volantem a brzdilo by to... a ono to nebrzdí... Nový auta už to maj pořešený.

Jinak dobře nastavený ABS i ESP jsou velkej přínos, akorát na to člověk nesmí spoléhat nečinně jako na spásu... je to jako s jakýmkoliv jiným systémem v autě - člověk musí vědět a mít vyzkoušeno, jak se to chová a používat to ve svůj prospěch... Astra je první auto, které mám trvale a má ESP a chová se to prostě skvěle... Astra je stejně jako 850 při ubrání plynu přirozeně přetáčivá, takže se toho ESP dá bezvadně použít na lehký kontrolovaný drift... stačí potlačit instinkt ke kontrování a respektovat to, že ESP směruje auto tam, kam míří volant, ať už je to kamkoli... Až mě překvapilo, jak to hraje "se mnou" a ne "proti mě"...

A ještě jedna klasická hláška: Když umíš zmáčknout brzdu 50x za sekundu, nepotřebuješ ABS

zorg1 píše:nissan navara ma polhviezdicky ncap je to dost malo nie ?
http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx

při tomhle typu nárazu by mu nepomohla ani celá galaxie hvězd...

Po rozfázování bych se přikláněl k variantě, že jak mu uhlo to auto před ním, tak přidal plyn, rozvlnil se mu zadek... a zbytek byla kombinace katastrofální řidičské impotence a festovně blbě načasované náhody. Ten kamion vzal naprosto přesně.

Conan píše:Tohle už jste viděli?

JJ, hezká, rychlá smrt. Ale je to blbý umřít po přiblble zbrklé reakci na to, že mi za levý kolo zatahá trocha sněhu...

PLJARDA píše:

tnemec píše:
je dobře, že existují a jsou takhle dobře udělaný... je to dobré pro lidi, kteří se začnou cítit v provozu příliš nesmrtelně...

jj v tom naprostý souhls s Tebou

Jiná metoda je dodělat si A a začít jezdit na biku, tam si taky posuneš hranice asertivity a myšlení dopředu o notný kus

PLJARDA píše:

raolsa píše:Narazil jsem na tohle videjko - drsné leč pravdivé.

já zase nemusím tyto videa a už vůbec né když jsou tam děti , ale je pravda , žebychom měli mít na paměti , že se nám to může stát kdykoli

Mě z nich taky dobře není, co mám děti, tak jsem nějakej citlivější... ale je dobře, že existují a jsou takhle dobře udělaný... je to dobré pro lidi, kteří se začnou cítit v provozu příliš nesmrtelně...

st_Andy píše:dnes rano, sleha.. do orecha bez brzdenia


sila
http://krimi.noviny.sk/cierna-kronika/11-07-2011/sofer-pavol-narzil-v-rychlosti-do-stromu-nemal-sancu-prezit.html

Přísná rána... buď sebevražda nebo ztráta vědomí z jakéhokoli důvodu... a musel jet docela rychle, aby tohle dokázal... R.I.P...

VOLVO na střeše!
http://cars.failblog.org/2011/06/15/funny-car-photos-what-do-you-mean-clearance/

doktor píše:

doktor píše:Takže, doplňující info k DN u Tuřan: nehoda se stala tak, jak jsem popisoval, spolujezdec (věk cca 17) zemřel, řidič (cca19) zatím ne, ale má krvácení do mozku a rozlámaný hrudník.

Podle neofiiálních info (místní drby) se v tomto úseku jezdí tzv. Ruleta. Za prachy se mlaďoši vyhecují a buď projedou, nebo ne.

Jak sem psal, na křižovatce není do poslední chvíle vidět, že něco jede, takže na RULETU ideální. Nehoda se stala v sobotu kolem 12,45, takže taky příznačná doba.

jenom doplním, že i ten druhej už je po smrti.

A pro zajímavost - natočil jsem o víkendu on board kamerou.
Je to dlouhé video, rozhodující moment je v čase 4:07

Btw představím tě programu VirtualDub tím se daj z kamerky vysekávat kratší úseky než těch 5 minut, co má celé to AVI. Jinak IMHO ti motorkáři byli dost na pohodu... Kein Stress

eLzyx píše:

tnemec píše:Vycházím-li z premisy, že se plně věnoval řízení, tak problém měl šanci zaznamenat nejpozději v 30.542, náraz nastal v 32.088, čili měl cca 1,5 sekundy na reakci. To není mnoho.

v době e-plynů budeš rád, že ten plynový pedál za tuhle dobu vůbec zareaguje

To není ani tak problém e-plynu, který třeba v 850 TDI funguje okamžitě a střelhbitě... ale emisních norem... v Passatu B5.5 2.0 96 kW, kterým jezdím teď, je obrovský problém se rozjet do velkého kopce... šlápneš na plyn a půl sekundy se nic neděje, takže to musíš balancovat na spojce, než se motor uráčí...

Jinak ale moje reakce by byla strhnout volant do "losího testu" směrem vlevo... ale fakt je, že šance na úspěch a včasné provedení by byly marginální...

st_Andy píše: tak uprimne kdyz to tak vidis z pohodli kresla za PeCí, tak kam bys to tam za tu polsekundu uprostred kochani se krajinou nebo ladeni radia poslal? doleva? doprava? zrychlit? nebo protismer?

Vycházím-li z premisy, že se plně věnoval řízení, tak problém měl šanci zaznamenat nejpozději v 30.542, náraz nastal v 32.088, čili měl cca 1,5 sekundy na reakci. To není mnoho. Vlevo měl pravděpodobně volno, osobně bych za ideálních podmínek asi přidal a namáčkl se vlevo na svodidla. Uznávám, že šanci takový manévr úspěšně provést je velmi nízká. On začal reagovat v 31.315, tj po 0,8 sekundy, což odpovídá slušně rychlé reakci. Ale není to zcela nemožné...

maldini píše:Nemáte šanci jakkoliv zareagovat...

http://www.yourdailymedia.com/video/watch/11272/

No upřímně... už ve chvíli, kdy v protisměru vidím auto v takovém smyku, tak mám čas reagovat, který ten člověk nevyužil...

doktor píše:

Urvanej píše:Zážitky z jízdy super, ale plast na trubkách a naprosto nefunkční brzdy, který se vyladí tak jednou za dva roky na technickou, jinak z nich nic nedostaneš.
Ten poslední odstavec v ódě na XC90tku bych trochu rozšířil, nejen jak kupujou místní pro svojě ženušky volva, ale pro svoje tchyně camara

To je přesně to, co mi příjde na američanech směšný. Když někdo srovná XC 90 při střetu s camarem z roku 198x, tak si celá vesnice koupí volvo XC90...
Jejich smýšlení stáda je někdy až překvapivě naivní a předvídatelné - byl jsem tam, viděl jsem, zažil jsem.

Na druhou stranu je to náhrada za jinou stádovitost, která se přenáší i mezi české milovníky US cars. Neustále opakují, že mají veeeelká auta, která je ochrání před vším zlým. Že to v reálu není tak docela pravda, tomu nechtějí věřit... Velké, ale měkké a blbě se deformující auto je mnohdy horší než menší, tvrdé a dobře se deformující. Samozřejmě, že když pošlu Fiat 500 proti Lincolnu Continental, tak ho Conti přejede, ale když budou soupeři váhově aspoň trochu vyrovnaní, tak mají lidi v menším, ale bezpečném autě IMHO víc naděje...

L4W píše:Jeste jeden rychlik v T5 na nemecke dalnici a kamionak co poradne nekouka do zrcatek, nastesti jen plechy.

Podobně mi to na D5 poslal pod kola českej kamion... z řady kamionů... musím říct, že je dost blbej pocit, když člověk nemůže ani doleva, ani doprava, ze 150 km/h brzdí jak o život a stejně se ho skoro dotkne... Byl jsem od něj méně než půl metru... a to jsem začal brzdit naplno prakticky od okamžiku, kdy on vyhodil blinkr a udělal první náznak pohybu doleva...

liguerex píše:

X-Tuner píše:Prosim? ten s tou Corsou se asi musel pěkně proletět , by mě zajímalo jak vypadal po tom nárazu

Tak tomu sa povie "druhý krát sa narodiť". Vodič(ka) to prežila Ale vodičák by som jej už v živote nevrátil

No ty krááávo... je fakt, že z pohledu kontinentálního evropana to vypadá hůř, potože my automaticky koukáme na levou stranu auta... tady ale řidič seděl vpravo... Nicméně ten kamioňák mu tím cuknutím o 50 cm doprava zjevně zachránil kejhák...

maldini píše:

tnemec píše:Zkoušel jsem, jestli je silnější tahač Volvo FM 480 nebo moje 850... vyhrál...

více zde https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=29007&p=334710#p334710

Hele, to by mě fakt potom zajímalo, jestli to policajti uznali. Jinak držím pěsti! Co tam máš za aparatek nahrawaci?

Myslím, že v tom topicu se to řeší dostatečně...

Teď už to nemá v práci PČR, ale magistrát Hl. m. Prahy, protože jsem to nechal poslat do správního řízení. Udělal jsem si časovou osu a od okamžiku, kdy jsem zahájil manévr do okamžiku nárazu je 6 sekund... a od okamžiku, kdy už jsem v pruhu stál 2 sekundy... A další 3 sekundy mu trvalo pochopit, že jsem pod ním šprajclej, vůbec o mě nevěděl...

Zkoušel jsem, jestli je silnější tahač Volvo FM 480 nebo moje 850... vyhrál...

více zde https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=29007&p=334710#p334710

mbm píše:hummer uz tiez robia v cine ?, alebo je schoolbus na zlto natrety tank ?

school bus.jpg

Chevy Tahoe je měkkota no... ale rychlost to musela být hezká...