Co není originál příslušenství Volvo, to nemá svůj soft a nelze natáhnout do ŘJ. Platí pro všechny upgrady.

A autorizák byly Průhonice? Smutný

Ale kdepak, mají cit pro čísla, průměr se počítá stejně pro milióny aut jako pro desetitisíce. Volv je v česku cca 26 tisíc (statistiky SDA). Nalítaných průměrných km bude u Volva určitě víc, než u masovek.

No je to obvyklá superbomba od nejčtenějšího seriózního bulváru. A štve mně, že si otírají svoji bulvární hubu o Volvo. Podívejme se na problém hlouběji: 1) Jde o policejní statistiku 2) Ve této statistice tak není obrovské množství nehod, které mnohdy znamenají auta na odpis, ale nejsou hlášeny pol...

Ale jo, zbastlit se to dá (fuj, fuj), ale Perpex chtěl origo...

p.s. ako je to s vyhrievanými sedadlami? Dá sa to domontovať a prípadne koľko za to asi tak budú chcieť? Perpexi, všechny ty hezké funkce, které chceš domontovat, musí mít jednu vlastnost: Volvo je musí nabízet jako dodatečně montovatelné příslušenství nebo to musí být funkce bez vazby na počítače ...

Pak je třeba si radikálně stěžovat u importéra a ten radikálně dealerovi vysvětlí, že nesmí omezovat nová, soukromě dovezená auta. Probíral jsem to (už je to nějaký měsíc) u Kurtze a shodou okolností se k tomu přidal okolojdoucí zástupce importu a infomace byla jasná: zákaz jakkoliv omezovat záruky....

Je to jenom pro auta na americkém trhu a ještě na jihu. Německý auto to nebude. Nic ale nezkazíš, když se zeptáš v autorizáku. V tom článku říkají, že akci spustí v lednu 2010.

Pro čipovaný R-ko to není vyjímečné, kamarád měl stejný problém, viděl jsem to rozebrané v autorizáku. Vložky uprostřed se nestačí chladit, chlazení je dimenzované na těch 300ks. Jak si pořádně zazávodíš, tak se právě válce 2,3,4 nestačí chladit, horkem se materiál vložek roztáhne a protože jsou vlo...

Je problém obou těch motorů stejný? Není náhodou prasklá vložka 3 nebo 4 válce?

Důvod proč jsou 2 turba je to, že nebylo možné naladit u jednoturbínové D5 záběr odspodu a současně splnit požadavky na emise. Jednoturnínová D5 má dole určitou díru s turbokopancem při náběhu vyšších otáček, pokud by se naladil záběr níž, nebylo by spalování tak kvalitní a už tak na emise bohatý mo...

Tohle podle anglického popisu nejsou svolávací akce, ale pouze servisní pokyny /bulletiny/. Takže když vidíte snad 30 akcí pro vašeho miláčka, jde pouze o upozornění na servisní postup u uvedeného problému. Svolávačky musí mít určitě jiný název.

Zajímavý poznatek jsem získal loni během servisní akce 5+. Nechal jsem si udělat nabídku na servis a menší opravy (cca za 25 litrů) u Auto Hase, Auto Kurtz a Srba Servis. Kurtz a Srba nabídli prakticky za stejnou cenu, Hase bylo ve všem o asi 10 procent výš. Jako by na nějaký ceník nasadili procento...

U V70 na P2 platformě to taky není sláva, je ale možnost koupit delší pás. Já (nebo spíš manželka) to řeším posunutím sedačky dozadu, na nejnižší možnou polohu sedáku, sedák naklopit maximálně vpřed a nakonec správný úhel skořepiny sedačky k sedáku. Vychází to tak na 2 cm rezervy s původními pásy be...

To jo, ale to dá manželce tak o 90 minut víc času utrácet (při obvyklých kolonách v Praze se cesta IKEA - Kurtz prodlouží). Takže v KIKA bude situace víc pod kontrolou !!

Diagnostiku na dálku moc neočekávej. To, že tvůj nejmenovaný servis dal od problému ruce pryč, taky nesvědčí o jednoduše zjistitelné záležitosti. V tvý situaci bych se asi nejdřív stavil v autorizáku u vás v Liberci. Za zeptání nic nedáš, uvidíš jejich reakci a vyslechneš případný názor a pak se roz...

Ještě jednu radu: já jsem taky xenony vzdal. Pak jsem náhodou dostal jako vzorek halogenky Osram Night Breaker. Oproti originál halogenkám opravdu svítí o dost líp, bohužel mají kratší životnost. V Čechách se 2 kusy seženou na internetu do 500 Kč. Zkus si koupit aspoň jednu a dej ji do jedné lampy a...

Martine, já myslím, že by nepomohla ani nová řídící jednotka. Auta jsou vedený všude podle VINu, pokud vyměníš novou řídící jednotku, tak ti ji stejně budou registrovat a nahrávat na stejný VIN. Každý má svůj VIN až do smrti vozu. Teda mimo ty svařence z více aut dohromady, ty si pak asi můžou VIN v...

Každý vůz má vždy v systému něco jako rodný list s výbavou vozu. Některou výbavu údajně není možné měnit, a proto pro vůz bez xenonů počítač nedovolí natáhnout soft pro xenony, protože je nemá v rodném listě. Samozřejmě nepozná, co tam namontuješ, akorát není možné funkci oživit. Pro spoustu věcí je...

Moje trocha informací do dizkuze: hardware se možná dá namontovat, možná se světla dokonce rozsvítí, nikdy ale nebudou fungovat podle předpisů, to jest automatické naklápění nelze oživit. Důvod je prostý: tento software je nutné nakonfigurovat k vozu v centrálním počítači Volva a pak stáhnout do voz...

Pravda je, že Volvo výměnu doporučuje. Už v roce 2005 mně říkali u Auto Kurtz, že se má měnit po 80.000km, dostali to doporučeno od importéra. Stejné info mně i kamarádovi pak potvrdili ve Štěrboholích loni. A měnili jsme, i když olej byl růžovoučký a voňavý.