Diky Nejede to veru spatne. Neni to zadny sportak, ale rychlost nevnimas, motor do 3k rpm vubec neslysis, takze se musis hlidat ... bohuzel si moc neuzijes, pokud by ses mel drzet limitu, nebot vytocit trojku znamena jet nad 130kmh tj u vyssich stupnu si ataku vyssich otacek nejako neuzijes

Pavluna píše:to flaksy:bezkonkurence nejhezci a taky nejudrzovanejsi S40II,kteou jsem kdy videl jen tak dal :prace:

diky ale vis jak, moc jich nejezdi nicmene nebudu zapirat, ze to je proste mazlik, tak se snazim, aby dostal tu nejlepsi moznou peci

Jedine co me mrzi, ze nema xenony. Jak jsem videl ty FantomaS40ovy origo a ty tvoje HID, tak jsem slintal Celkem uvazuju o HID sade. No uvidime po dovolene, kolik zustane financi Akorat se troska bojim tech cepicaru, i kdyz jak jsem videl ty tvoje, tak to skoro nejde poznat a pochybuju, ze si ochrance a pomocnik vsimne, ze to ma okolo bily a ne modry krouzek

gold1 píše:Ja zkusim postnout detail tech origo kol k sobe do galerie,tobe to tu zasekavat nebudu cizima fotkama :poc:

jj koukal jsem, jsou to ony, vice jsem psal u tebe

Nene, masku nemenim, stribrna by mi nesla k barve auta

Kola tam mam, ze jsou origo, kvuli celku. Je pravda, ze na zimnich je mozna auti hezci. Ted mi dosly nalepky na stred, tak je tam pak dam a hodim sem foto, jak vypadaji.

Obycejne sestipaprsky mam na zimu, je pravda, ze pak kola vypadaji vetsi a hlavne se lepe cisti, tydle jsem pred srazem drhnul jak mezek. Ale tydle maji uprostred znak volvo, takze jasne vedou

Volvo S40 2.4i Summum

vyrobeno 07-2004, koupeno u Volva v D v roce 2008, nájezd 93000;
momentálně ujeto 103 000km;
barva perleťová black currant (463), světle šedý interiér a krémová kůže;

pohon:
převodovka automatická, pětistupňová s možností sekvenčního řazení;
objem 2435 cm3, 5 válců, výkon 125 kW (170 k) při 6000 ot/min, točivý moment 230 Nm při 4400 ot/min;
zrychlení z 0 na 100 za 8,9 s, maximální rychlost 215 km/h;
papká benzín s apetitem 13,2/6,7/9,1 ... aktuálně 8,54 l/100 km dle účtenek a ujetých km

výbava:
Summum + nějaké doplňky