Ahoj, nevim jestli to dělám správně, ale po restartu se vida spustí, začne nabíhat a po chvilce vyskočí okno, že program vida monitor přestal pracovat. Věděl by někdo co s tim? Děkuju

Zdar, byl by někdo ochotnej nainstalovat VIDU za nějakej úplatek třeba přes Teamviewer? Na Windows 10.. Klidně SZ. Díky

Nepřibržďuje ti kolo? A co řízení, špatnej hřeben? Kdysi jsem to zažil u Fordu Capri, samo to stáčelo volant k jedné straně...

jou81 píše:Co s tím? Připojit na diagnostiku a otestovat akční členy.

Díky, asi jo... Znovu a znovu to tady pročítám, flamesenzor jsem samozřejmě neočistil tu naftovou trysku jsem rozebranou taky neměl. V pondělí zajedu k Srbovi.. Díky

Ahoj. Hele dělal jsem to na mojí D5. Rozebral vyčistil. Opět na nic. Je to tam dost vypálené a vrtulku když nedáš přesně jak máš , tak dochází k takovým vibracím , že i d5 motor byl tišší :D Koupil jsem u srby novej vnitřek vyměnil jsem ho a je pokoj. Chodí a maká, jak má. Cena byla u Srby cca 8500...

Dneska bylo teplo, tak jsem se na to vrhnul. Bufik je venku, hadice od vody jsem propojil, od nafty zaslepil, vyndal 1 pojistku (snad to byla ta správná), nasadil nárazník a asi zítra se do něj kouknu. Až ho rozeberu, tak dám foto, co se v něm schovává. Ráno vždycky naskočit chtěl, zakouřil, snahu m...

Vodní čerpadlo na co? Jak je to vůbec u bufika řešený, myslim oběh vody? Asi před týdnem jsem byl v Srba servis tady u nás, topení mi nikdy nenaskočilo, až právě někdy před tim týdnem, proto jsem se rozhodl tam zajet. Podle VINka mi řekli, že na mojí V70 maj v nabídce ND jen "komplet střeva&quo...

David Patočka píše:Domluveno, bude opraveno.

Bohužel nevychází čas, je sezóna a jsem pořád v práci, jakmile ale bude chvilka, tak zavolám a po domluvě přivezu! Jenom že jsem se na to nevykašlal

není vůbec zač. A přefotit naleštěný!!! Ať dobře slouží, hlavně ten automat. Mě se ta stříbrná po FL moc líbí, před FL to není úplná krása. Ale je za co :wink: Umytý už to je, ale naleštěný ještě ne :D Mě se stříbrná moc nelíbí, ale ono moc nebylo na výběr, důležitější je, že to snad neni úplná pop...

Jak říkáš, neutral control zrušit....a taky by to chtělo vyčistit rozvaděč převodovky. jak pise ok2ucx, lze to poladit polozkou v configu - neutral control (volvo jiz tuto polozku nenabizi) pokud to budes chtit vypnout, tak ve spolupraci s T6R to umime zaridit :) Ok, zítra se stavim v T6R a domluví...

Opravdu mi to ale dělá... Zítra někam zajedu a zjistim. Věděli by třeba v T6R? To mám asi nejblíž...

Nene, opravdu, po pár vteřinách stání na brzdě u stojícího auta převodovka vyřadí, jakmile pustíš brzdu, zase zařadí. Ale je tam taková nepříjemná prodleva. Když jenom zastavim např. na stopce a hned se zase rozjedu, neudělá to. Četl jsem to někde tady a nemůžu to najít

Jojo, každýmu automatu se dá něco vytknout, tak jako každýmu řidiči, kterej dělá něco jinak, nežli já. řadí moc brzo, nebo moc pozdě, nebrzdí motorem..... Tak to určitě, ale myslim, že čim novější AT to je, tím může být jeho chování lepší. Koumám to každou jízdu, je to jak říká sordo, při vyřazení ...

Omlouvám se, dotaz trochu mimo, hledám a nemůžu najít, o čipu bych uvažoval, ale přežije to automat? na zahraničních forech sem se docetl ze by aw55-50 mela vydrzet 300 koniku Taky jsem to někde viděl, ale ono jde spíš o krouťák, navýšení o cca 60Nm.. Převodovka by měla být do 350Nm, motor má stand...

MarekV píše:od 2005 sa dava automat TF-80SC, dava sa aj k motorom R a V8 cize neni problem aby to zvladal

Aha, díky, a jak poznám že je v autě skutečně tenhle? Myslel jsem, že mám AW55...

EDIT: Asi nemám, teď koukám, že TF-80SC je 6ti rychlostní, což nemám.

Omlouvám se, dotaz trochu mimo, hledám a nemůžu najít, o čipu bych uvažoval, ale přežije to automat?

Věřim, že sloužit bude, díky

No, radost z toho nemám, ale díky za vysvětlení. A furt lepší když to dělá všem a né jenom mě, to by bylo divný

To si tak úplně nemyslim. S pár automatama jsem se už v životě svezl a zažil jsem to opravdu jen u Volva. A jak jsem psal, při jízdě po městě to je příjemný, motor tě nebrzdí a setrvačností to ujede dost. Ale z kopce je to teda divný...

Zdar, tak jsem si dovolil rozšířit vaše řady :D Věděl jsem co chci, tady jsem dostal pár užitečnejch rad, čímž bych chtěl poděkovat hanýmu (hayney) :D , kterej se s ochotou jel podívat na V70 prodávající se v jeho blízkosti. Díky :beer: Objel jsem půlku republiky, první zastávka v Brně, autobazar ra...

jeste jsem cetl ze ve volvu elektronika kuli nizkym emisim radi pri stani na D spolecne s brzdou automaticky N. Je to pravda? Vetsinou slysim od majitelu ze se ma zaradit D a to tam nechat i pri delsim stani pri N je sice spotreba o neco mensi zato roste opotrebeni prevodovky. Na tohle bych se chtě...

Tak je doma a nakonec je to automat Vyrobeno 12/2004, na tachometru 270000km, po umytí a odblešení se zdá i celkově zachovalej stav, nejde ručka...motoricky se zdá v dobrý kondici. Snad bude sloužit bez problémů Díky za rady

Já naftu taky nechtěl, původní Jeep byl V8 s LPG a jezdil za 25, tenhle je na E85 a jezdí tak za 16 :D Ale doba je zlá a ropák se bude hodit :) Ještě k těm automatům, sice už jsem nalomenej, že AT oželim, ale jakej je rozdíl v geartronicu a normálním automatu? Je to jen nějaká elektronika navíc nebo...

u V70, jestli se nepletu, jsou dva F/L. První je MY05, kde je to spíš optický - čiré světlomety, lišty na boku v barvě karoserie a nějaké další drobnosti a pak větší, hlavně technický od MY06 - 6stupňový automat, jiný volant (alá S60), lepší materiály v interiéru. Kolem těch let se tuším začínají o...

Průplachem asi nezachráníš, to je jasný...

Koukám že jsi ze severu, tohle neznáš? Ty kilometry samozřejmě beru s velkou rezervou...

http://auto.bazos.cz/inzerat/25071451/VOLVO-V70-D5-AUTOMAT-Max-vybava.php