Nene... Termostat byl opravdu zaseklý v otevřeném stavu. Ať je zima nebo teplo, krásně se po chvíli svižnější jízdy zastaví na prostředku. Jinak v zimě, když jsem jel dálku, tak se to do kopce třeba ohřálo tak, že zbýval jeden dílek do prostředka a potom na rovince to zase spadlo, třeba až na dva dílky od prostředka. Teď můžu dělat co chci a je to pořád na prostředku a to jsem testoval i v nedávných ranních teplotách kolem nuly.

Abych to uzavřel - koupil jsem termostat z Kelly (neorigo). Tedy vlastně jen ten vnitřek. Zatím ho tam mám tak měsíc a vše se zdá být OK - teplota se zastaví krásně uprostřed. Montáž naprosto bez problémů. Uvidíme jak dloho vydrží. Kdyžtak dám ještě vědět.

raolsa píše:Kup si tenhle:
http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;70;145950;167030;8187904;8187905;8187911|CT=5|PCT=4|CUR=0|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=567297|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0|

Díky za tip. Zkusím to. Do Kelly to mám kousek.

Ahoj vespolek,

na mém S60 z roku 2002, benzín 103kW mi nejspíš odešel termostat. Teplota teď v zimě vyšplhá maximálně na jeden dílek pod střed a podle zátěže motoru kolísá v první třetině stupnice. Také jsem pozorovoal asi o litr zvýšenou spotřebu. Co jsem koukal na skandix.de, tak je k dostání samotný ten vnitřek (cca 600,-Kč) a potom komplet termostat (2400,-Kč). Nechci zbytečně utrácet za komplet, když by třeba stačila výměna samotného vnitřku.

Díly jsou k vidění zde:
https://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/thermostat/thermostat-coolant/739/

Prosím poraďte který díl koupit.

Díky za rady