Je to sice bezpohlavní motor, o tom žádná, ale auto jede a oproti T5 není tak těžkopádný. Samozřejmě je "jede" a "jede". Když to porovnám s pětiválci v RS3, případně v 850R (motory, které jsem užíval déle), nedá se to srovnávat. Ale pokud chceš trhat zadek 911, nebudeš si vybírat v této kategorii. S 2.0 se dá jet za 7,5 (ale to jsem se musel fakt snažit, nebo musela řídit partnerka). Myslím, že Volvo uvádělo 7,1, ale to je blbost. Moje dlouhodobá je něco kolem 10-11 (popojíždění po Praze + dálnice (většinou 150km/h tempomat) + občas okresky). S T5 (ani 2.4) nemám, bohužel, dlouhodobé srovnání, takže kromě větší "těžkopádnosti" vím prd.
Ti prodám mojí C30, stejně s ní už moc nejezdím.