dali píše:A co dát páku do polohy I a pak odpojit baterku? Asi prasárna?

jasně že to jde.dokonce po odpojení AKU se dá vyřadit aňiž bys musel sešlápnout brzdu

protože se vždy rozsvítí.ono totiž u T6 abys vyndal modul klima tak musíš dát řadičku z parkingu a to musíš mít klíčky na I polohu.no a proto ji nesmíš odpojit.jakmile ji odpojíš tak se ti rozsvítí SRS.nevím proč,ale CCM nějak komunikuje s jednotkou SRS.

medenou pastu si dal? No měděná pasta...to jsme řešili s klukama ze servisu asi měsíc a pak to rozštípl dodavatel ATE. Takže prý na brzdy vůbec nepatří! Hlavně ne tam, kde může být něco z lehkých slitin, měď s nima může začít reagovat. Já použil ATE vazelínu, kterou se maže pístek, jen tak snadno n...

ahoj. No 50km není zajetí! Zajetí je tak 1000-1500km. Ale je taky možné, že máš přidřený pístek ve třmenu. Na to mám jednu radu pro všechny auta stejnou. Vzít injekční stříkačku s jehlou a prostě propíchnout tu prachovku (gumičku kolem pístku) a potom vstříknout do vnitř olej nebo ještě líp vazelín...

T6 má 2 nízkotlaké turba.měli by tahat už tak od 2000to/min.a 4 q je to proto že je to technicky velmi zastaralá skříň od GM.ale je to jediná která v té době byla.jinak olej v ní u T6 se mění po 60000km.rádio se vyndá po vyjmutí panelu klima,ale pozor ten musí zůstat zapojen jinak se ti rozsvítí kon...

jakejch 30?nevím kdo tady furt mele tyhle fámy.

nevím jak si zdatnej,ale podle toho co píšeš bych to asi nechal někomu kdo to umí.je lepší raději někomu něco zaplatit než pak koukat na vymalovanej motor!

4Balck Hawk - Odpojením tlumiče z těhlice a zase namontováním rozhodím geometrii? Nejsou tam ty šrouby nějak lícované? Čeká mě horní uložení na 850. Nebylo by teda lepší vyndat celej Mac Pherson i s těhlicí nábojem a podobně? Kvůli té geometrii. celou geo ne ,ale odklon jo.jak napsal mára.a pokud b...

no a přesně takhle se krásně některé práce popisujou jak se to nemá dělat!viz to ložisko kola.pokud se má poloosa z nějkého důvodu demontovat je jedno jestli kvůli ložisku nebo guferu v převodovce tak se vůbec nemá demontovat tlumič z těhlice,ale rameno z těhlice kvůli odklonu kola.pochybuji že pak ...

pokud chceš vyměnit celou náplň to zn. i v OV tak musíš z OV zespodu odšroubovat to víčko.je na 6 šroubků.pak ti vyteče vše.pokud to děláš jen vypušťákem na skříni tak vyměníš jen část oleje.

jeden výpušták je na levé spodní hraně chladiče a zezadu na bloku pod vodní pumpou je další výpušták

auto musí ale splňovat euronormu.jinak máš smůlu.konktétně u volva to poznáš že na štítku karoserie před VIN je takové divné malké "e".jinak ti to nepřihlásej.volv se to týká cca. od roku 1995 a vejš.

to bylo na mně,ale příspěvek jsem už musel napsat ne protože kvůli honzovi ale kvůli tomu že někdo tady furt píše blbosti a nikdy pořádně neporadí.některé příspěvky prostě z mé profesionální stránky hold od určitých lidí nemohu jen tak přejít bez povšimnutí.

vyndej filtrbox,vyndej aku i s držákem,odpoj lana řazení,povol 5*šroub na frémně,zavěs motor, to jsou páce zezhora,sundej kola, povol matice poloos,vyndej šrouby spod.čepů,vysuň spod.čepy z těhlic,vyndej poloosy a zaslep díry v převodovce,povol 5 šroubů co drží řízení k rámu a zevěš ho k autu,vyndej...

no tak auta dělám už 23 let a volvům se věnuji od roku 1994.takže podle takovýchto návodů už poznám kdo jak danou práci umí dělat.navíc postup vyjmutí převodovky z auta s předním náhonem je na nějaké rozdíly skoro u všech aut stejná.takže zde nemusím rozepisovat jak se to dělá.ale např.aby "ti ...

nic extra v tom neni (max. bacha aby ti nevyskočily klouby poloos a nenalil si olej do klína) taky na tyč řízení až to budeš vracet (idealní je mít volant nastaven v zakladní poloze aby neohnuls tyč řízení) bacha taky abys při montaži nenaboural čidlo otaček. jak nevyskočili klouby poloos a nenalil...

celoroční pneu se stardatně montují na V70XC.a už na nich chodí i s fabryky.jsou to Pirelli Scorpion M+S

To je věčné téma , značkové díly a servis a "neznačkové" a neznačkový servis. Je to jednoduché v 80% jsou ceny orig. dílů dražší a v 99% jsou značkové servisy dražší v hodinových sazbách. Že je servis neznačkový ještě neznamená, že je horší. Stává se že i v neznačkovém je práce kvalitněji...

vyříznout strunou nebo nožem

když ten disk otočíš tak z druhé strany to je.jinak je to 43

takovejhle obrázků mám ve sbírce dost.nic neobyklého.tohle je z 850 10V.mohu ti poslat foto z 20V,T-5,960 3.0

Takže upřesnění! Volal jsem do servisu. Výměna pumpy prý není předepsaná (tvrdil jsem, že ano), ale mění se podle uvážení. Zpravidla se nechává při prvních 120 000 km a mění se většinou až při 240 000 km (což čeká mě). Takže čistě teoreticky by jsi mohl i mít původní, i když se mi tomu nechce moc v...

taky bych ho tam nedával.aut s plynem které po delším používání plynu(i z vlastní zkušenosti) se nadmněrně stávají poruchové.sám jsem tomu nevěřil,ale na vlastní kůži jsem zažil že po 120000km na plyn se ůpně zadřeli nepoužíváním vstřiky a u takto silného stroje je to i škoda.pokles výkonu od 4000ot...

přešel jsem na 134A bez jakékoli peněžní investice.vyndal jsem kompresor vylil starý olej,nalil nový na 134a a naplnil .dal jsem o 20% chladiva méně a už více jak rok bez problému funguji.nehledat problémy kde nejsou

ale nemáš vyklápěcí světla a po vypnutí klíčku ti zhasnou.tyhle vymoženosti sportovní moskvič nemá.a přídavná dálková ,ale má.proto jsem je nechal stále svítit