Žádné relé není, bylo by moc drahé a tím proudem by se stejně usmažilo. Moduly regulace obou větráků jsou trvale pod napájecím napětím.
A řídicím drátem jen dostává povel (z ECM), jak moc se má točit. Bude asi špatný ten modul.

Stejně to funguje i pro ventilaci v kabině, ten jen dostává info z CCM.

/PL