Nalezeno 16 výsledků hledání

  • Autor
  • Zpráva
od Dural8
22 led 2009 19:20
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

sydney29 píše::poc: Reaguji na Vaše dvoustránkové vysvětlování jestli Volvo V70, generace II, r.2000 s motorem 2,5TDi má žhavící kontrolku, nebo ne...klasická kontrolka žhavení, tak jak ji známe u nafťáků tam není, protože inženýři ve Volvu si usmyslili, že je to informace, která se hodí do popisů různých událostí na display PC vlevo na palubní desce, proto se po otočení klíčku do polohy, kdy naskočí veškeré kontrolky zobrazí ono : diesel vorheizen , prakticky předžhavení, vzhledem k venkovním teplotám a čekáme na vypnutí kontrolek, kdy svítí jen čerpadlo a olej...následně startujeme. Sám mám tento typ Volva a se žhavením nebyl problém a nikde jinde se žádná kontrolka v tomto typu vozu nezobrazuje... :idea: ;-)
Myslím žes došel k mejlce. Trochu to poupravím : klasická kontrolka, jak známe z nafťáků tam U NĚKTERÝCH typů není. ( nevim kdy jo a kdy ne, možná r.v.? Kam se dodáválo auto? Fakt nevim ). Každopádně vim, že Honzův příspěvěk na první straně Napsal: 30 Pro 2008, 12:15 ukazuje na palubku II. generace a klasická kontrolka tam je ;-)
od Dural8
13 led 2009 23:58
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Akurátně :-) 220,- za kus. No kdybys někdy sháněl tak si vzpomeň, není problém.
od Dural8
13 led 2009 23:20
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Oh pardón, ja se spléct. 1100,- jestli chceš, v to Pondělí je můžeš mít tady v Praze ;-)
od Dural8
13 led 2009 22:50
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

royal píše:Garaz nemam ale operativne jsem ji domluvil. Takze do garaze prijedu uz s ohratym motorem, ale odpor v svickach zmerim tak jako tak (a v teple) :-)
Dik za rady
Na odpor dlabej. Jestli Ti to škrdlá po startu tak rovnou všechny žhavíky vyměň. Změř jenom jestli tam je napětí na tom přívodnim kabelu ( dedukce, zda není KO relé žhavení ) a pokud je, tak to udělej všechno a hned bez měření odporu. Uvidíš, že to dělá zázraky.
Svíce v ceně 800,- za všechny - investice která se vyplatí, věř mi. ( BOSCH ).

Předpokládám teda, že třeba na podzim nebo ještě lépe v létě, když to nežhaví tak to startovalo v pohodě ( pokud ne, tak nechat seřídit čerpadlo - to taky kecá do startování a žhavičky ho neovlivněji ).
od Dural8
13 led 2009 22:17
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Toš hop do toho a půl je hotovo. Ještě to nech chvíli vychladnout, nebudou Ti mrznout ruce v týhle kose ale zase haby ses nespálil. ( pokud nemáš garáž? )
od Dural8
13 led 2009 21:23
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Boss píše:Ja mám tak, ako VOZO a tiež som hľadal kontrolku žhavenia, nakoľko je stále
-10°C až -15°C, ale palubák dal hlášku o nafte, po zhasnutí info som počkal cca 3sec a auto chytilo na prvý šup, tak som sa nad tým nezamýšľal, až kým som nečítal tento topic 8)
Už sme s VOZO-m dvaja... :pij:
Vozo ví jak to je. Kontrolku nemá, jenom se to píše jako hláška na palubáčku. Ty to tak máš taky? Nějak se s váma roztrhnul pytel.
od Dural8
13 led 2009 20:18
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Já to dělal, po domácku, stačí 2 na sebe navařené trubkové 10 ( M6 tedy ), nějakej nástavec na to a jedeš. Ten první válec zleva je na přesdržku, vadí tam nádobka, ale dá se to. Dělal jsem to poprvé v životě, postup selským rozumem a za 2 hodiny nebylo co dělat i s opravením jedné "fajfky" která se rozpadla. Neboj se toho. ( ještě potřebuješ TORX na ten plastový kryt motoru )
od Dural8
06 led 2009 22:53
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Taky jsem koukal jak puk, téma 850 a zbytek, Tvoje téma chybová hlášení V70 a je tam zmínka na palubáčku že se žhaví, takže tahle možnost existuje, jak vidno. A Ty jí máš. To jsem nevěděl. Sorry za mystifikaci.

Jinak TDI je natolik přesné, že skutečně žhavit nemusí, v porovnání se starejma dědkama chrochtama. A když je takováhle kosa, tak třeba i kdybys kontrolku měl, rozsvítí jí na x sekund a zhasne. Ve skutečnosti pak kvůli emisím žhaví klidně ještě několik minut, proto jsou tam ty žhavičky tak namáhané a docela často potřeba měnit ( jako u klasik 10 let nevydrží :mrgreen: ).
od Dural8
30 pro 2008 23:31
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Právě proto tu nejde o slovíčkaření. Hodiny jako kontrolky, oboje řešila jedna oprava té samé věci.
od Dural8
30 pro 2008 21:18
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

jou81 píše:
Dural8 píše: Myslím, že může odkráčet stejně pěkným způsobem jako Tobě... :idea: A je jedno jak tomu budeme nazývat ;-)
Mě kontrolka žhavení ale nikam neodkráčela :!:
Myslim že tu nejde o slovíčkaření, že ne?
od Dural8
30 pro 2008 19:23
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Bobes píše:ještě jserm to opravil, popletl jsem pozici dálek + doplnil mlhovky.. doufám že jsem to popsal správně
já měl právě dojem že 2,5TDi od VW se dávalo jen do první generace V70, a do 850..
Ee, tohle audi TDI se drželo i ještě prvních S80 a V70, právě že se potom pohádali a Volvo už nesmělo používat TDI, tak to začali pojmenovávat 2.5D. Nebo jenom D, já nevim, v tom se nevyznám přesně. Každopádně v současnosti je to D5 a 2.5D je ta slabší D5, jestli to bylo okolo roku 2000 jako D5 Volví a 2.5D audi TDI nevim...snad poradí někdo zasvěcený :-)
od Dural8
30 pro 2008 19:20
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

jou81 píše:Ta kontrolka kterou posla Honza není žárovková ale LEDka, takže pochybuju že by odkráčela. Mě S60 při teplotách cca 10st vubec nezhavi, ale dneska bylo -12 a žhavil jsem asi 7sec :-)
Myslím, že může odkráčet stejně pěkným způsobem jako Tobě... :idea: A je jedno jak tomu budeme nazývat ;-)
od Dural8
30 pro 2008 16:44
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

vozo píše:Ja se k mailu a k dodani potrebnych fotek dostanu az po novym roce :(
Mam ale uz druhou generaci-novejsi palubka nez jaka je na fotkach vyse!
Jeste jsem zapomnel, ze auto ma palubni pocitac-ale ten nic nepise-jestli ma psat neco o zhaveni?!?!
Snad mi nekdo z vas pak dale poradi.
Hezkej novej a dik.
Tak to sorry, kolem mě se teď pohybuje nějak moc V70 z posledního roku výroby, tedy 2000 s už STC a všema novějšíma věcičkama ve starym kabátě, tak jsem myslel že spadáš do tohoto soudku též.
Palubní PC o žhavení nic nepíše.
Když máš teda II. generaci, tak platí rozhodně ta fotka co poslal Honza, tam tu kontrolku musíš mít. Zkus to omrknout ještě jednou, popř. vyfotit. Uvidíš že Ti jenom nesvítí, kdyby nefungovala, tak nestartuješ, na to vem jed.
Otázkou je, zda za to může přístrojovka, někde nějakej ovládací vodič od relátka či ovládání relátka samotné...kdoví. Asi bych začal tou žárovkou.
od Dural8
30 pro 2008 16:40
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Bobes píše:tak jsem nafotil kontrolky na palubce V70 TDI rv:2000/5 (první generace)
levá strana:
zleva zhora: -?, kontrolka ostřikovačů, nádrž, -?, -?;
zleva zdola: -?, kontrolka světel, dálky?, žhavení, SRS;
jedna ztěch vlevo, tuším že ta horní je cruise control (tempomat)
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/leftside.jpg
pravá strana:
zleva zhora: baterie, olej, -nevím?, parkovací brzda, -?;
zleva zdola: -?, zhora kritická teplota chladicí kapaliny, DSTC (protiprokluz aktivní), -?, service;
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/rightside.jpg
pro pobavení: glycerine na dveře, takhle mi to nadepsali v lékárně :)
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/glycerin.jpg
Good práce Bobeši :-)
Vozo má hned jasnější představu kde hledat...si myslím.
A Glycerin je mazec, to jsou trubky :palec:
od Dural8
30 pro 2008 15:06
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

Bobeš: navštiv servis, pokud nemáš na nic podezření, je to nejjednodušší řešení abys nezůstal někde někdy stát.

Vozo: Ty tam takhle ale budíky naskládaný nemáš, máš V70 první generace a ta je má jinak ( obdobně ). Věř že jí tam máš a že kdybys budíky vyndal, vyšrouboval všechny patice se žárovkama a podíval se proti světlu tak jí tam určitě najdeš. Tak vyfoť a postni sem co všechno Ti svítí po zapnutí klíčku. Airbagy zhasínají do 6ti sekund, to je normální že jim to trvá déle ( nehledě na nastartování, běží tam po zapnutí klíčku samo diagnostika ).
od Dural8
30 pro 2008 12:38
Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
Téma: V70 TDI zhaveni
Odpovědi: 57
Zobrazení: 5310

V70 TDI zhaveni

vozo píše:Nedavno jsem koupil V70 r.v.2000 2,5 TDI. a na palubce vubec neni kontrolka zhaveni! Bazarnik se dusoval, ze nektere modely kontrolku zhaveni opravdu nemaji.
Nevite jestli je to pravda?
Nerad bych zjistil, ze je palubka treba z benzina a auto bylo prekopano.-uz se mi to jednou stalo-u mercedesa.
Predem dik.
Žhavení tam máš 100%, bazarník mele nesmysly.
Kontrolka se ale do +5°C vůbec nerozsvítí = nežhaví.
Pokud je méně tak v závislosti na okolní teplotě ekvivalentně dlouho svítí = žhaví.
Pokud v současné době v teplotách okolo 0°C nesvítí kontrolka a auto Ti chytne, tak máš akorát tak prasklou žárovku v budíku.
Pokud chytá špatně, ale chytá, máš prasklou žárovku a navíc nějakou špatnou žhavičku. Popis jak na to přijít Ti popsal Travex výše.

Překopání budíku z benzína na chrochta je u Volva téměř nemožná věc, takže na to spíš zapomeň. To není koncern, kde zadáš 4 místný PIN a frčíš :mrgreen:

Zpět na „V70 TDI zhaveni“