Volvoklub České republiky - fórum

Zdarec pánové
Za dobu co mám 440 TD už jsem to dělal 2x
Co k tomu: šroubovák (kříž, plochý),10 a 13 klíč a nějaký lavór (koupit nový gufera a servo olej)
Chci se s Vámi podělit o své zkušenosti s tímto tak problematickým dílem , který nám tam soudruzi ze Švédska vymysleli a to el. motůrek na servo. Je tak nešikovně daný, že dostat ho ven je skoro "nadlidský" úkol. Musíte vyndat světlo s blinkrem, sundat kolo + podběh. Servo je přichycené na 3 guferech u kterých povolíte 3 matky (všechny 3 jsem utrhnul). Dále odpojit všechny hadice. V podběhu jsou 2 a 1 přívodní. Tak se skrývá pod světlem, které jste si již vyndali. Potom musíte odpojit plusový kabel na servu. Je to ten vrchní červený (pokuď už se v tom někdo nehrabal). Dále musíte odpojit mínus někde od kostry (hnědý kabel). Jestli máte vše odpojeno tak ho mužete žačít rvát ven.
Toto je ta horší verze a nebo zkusit lehčí.
Světlo a blinkr ven, kolo, podběh ven. Pod auto dát lavór odpojit rozpojit spodní hadici (je na ni matka s protimatkou) a napojit od baterky + a - na servo. Pokuď bude vytékat olej tak to znamená , že se servo funguje a jsou špatný kabely. Z 90% je to špatná kostra nebo zlomený kabel stářím.
Přeju hodně štěstí