Jarda S40 píše:4filippek - ta spotřeba je právě jedinečná u těch motorů B4xx4S2. Ten mám třeba já a Libre (Libre máš super www ) Když to tu prolezeš, najdeš dost povídání o rozdílech motorů s VVT a bez něj. A pokud mám možnost koupit model 2000 s VVT a nebo 1999 bez VVt, určitě je podstatně lepší motor s VVT. Tahá od nějakých 1800rpm (já ho jezdím od 1600 rpm pokud jedu sám nebo ve dvou) až někam přes 5000 rpm jako blázen, na malej plyn a tím i malou spotřebu. Krásně živej a přitom úspornej. Té malé spotřeby právě dosáhnu na normální trase, ne na dálnici. Tam když nasadím 160 tachometrovejch, tak už spotřebu neovlivním. škoda že už sem nechodí Háša nebo Marek Vild, eventuelně Bídák, ti by to dosvědčili. Třeba naši jízdu na sraz v Rožnově a podobně. Ale určitě i Libre se podělí se spotřebou, podle mě ji bude mít obdobnou.
Tak potom to je teda super spotreba na velky auto a 1,8 motor, to bez debat. Ja kdyz zkousel jet na spotrebu, tak jsem to pod osum taky dostal, ale tak me jezdit nebavi, ted jezdim za 9,5-10 prevazne kratky trasy do 10km.