Tak o tu cenu bych taky poprosil při mých 400 000km to bude za chvíli aktuální a už se i na to pomalu chystám.

Tak moje 2,4 D 96 kW - slabá D5 při každodenním ježdění 90% kolega 100kg a tak 350 kg nářadí a občas dvouosý vlek 5% jízd a na palubáku 5,6-5,8 a reál dle tankování do 6,3l/100km, běžný dojezd na nádrž kolem 1200km a brzdou provozu rozhodně nejsem.

No nejlépe je najít si Volvo sám a pak zavolat pčr o pomoc, že si chci vzít autí zpět. A vyšlo to.

Ahoj, hledam vyse popsanou 850. V Soucasne dobe ma jine lite kola a po nehode tmave modre listy pod svetlama bez steracu svetel a pravy predni blatnik. Spz je 5B2 7216. Pohyb okres Hodonín, Breclav. Jsem stale majitel a zrejme odpo bude vozidlo vlozeno do patrani pcr. Prosim jakekoliv info o vozidle...

Ahojte, chtěl bych se zeptat na zkušenosti se zátěžovýma pružinama ve V 70 II. generace. Jak se změní konfort jízdy, stabilita při zatížení, s prázdným vozem a tak vše dokola. Popřípadě doporučit nějakého vyzkoušeného výrobce (mám najíté zatím pružiny MAD). Poslední dobou jezdím s dost naloženým kuf...

Já bych mu zkusil dát ještě šanci. Sundat dolů, umýt úplně do čista a naplnit novým tukem a dát zpět manžetu na své místo. U mě to pomohlo, ten tuk byl takový už zřídlý. Zatím ok - ťuk, ťuk, pro jistotu

Ahoj, taky moc děkujem za pěkný víkend se super atmosférou.

Sem se pište všichni, kdo se zúčastníte, třeba jen na jukandu či otočku. Vypište zvlášť alespoň počet dětí. Tento seznam je důležitý pro organizaci programu. Zdenda, Blondýna, + 1 dítě (od 8.6. ) Katty + kámoška, Mates, Zemedělec + 2 děti ( od 8.6.) Doktor + 1 + 2 děti ( od 12.6.) PlJarda + máma + 1...

Ubytování chatky pro tři: chatka č. 1 Lubka + Milan (technický personál) chatka č. 2 (Rezervace) Davidian + 1 chatka č. 3 Uřvanej + 1 + prcci (4 a 2roky) chatka č. 4 Honza +2 chatka č. 5 PLJarda + žena + prcek (od středy) chatka č. 6 Jiri.T + Lenka chatka č. 7 Doktor + manželka + 2děti (technický pe...

Já mám zas na 850 Matador Aquila Evo a již 3 letní sezony bez problému, a že nejsou na 850 šetřeny. O Matador Hectora jsem přemýšlel do budoucna na V70. Tak raději ještě počkám na další hodnocení a uvidí se. Většinou se boule dělají po ježdění přes ostré prahy atd., tudíž to mohl zavinit již předcho...

]
Jak pro motorkáře, tak i pro Volvaře

Zajímavá diskuze, ještě že mám C+E, protože když jsem teď přelouskal, tak vidím, že je v tom pěkný chaos. A to jste tu ještě neřešili, že pokud souprava přesáhne 3500 kg, tak je potřeba ještě platit mýto místo dálniční známky.

Poprosil bych o radu jak se vydělá ta přihrádka po levé straně autorádia u V70II. Chci si tam dát držák nápojů, který vyměním za přihrádku s kolegou. Jen se mi nechce zbytečně někde něco páčit. Tak kdo jste to měl rozdělané? Děkuji za radu.

jj tak to chodí. Jsou to většinou výstavní kusy, které nesmí do provozu, a bývají takové nedodělané, menší počet bodových svárů atd. Před začátkem střihání většinou zaměstnaci propíchají kožené sedačky a rádio třeba i s navi šroubovákem, až je to člověku líto.

Používám již pár let a nedám na detektory radarů dopustit, mám RX 65 E. Opravdu je to investice, která se může velice rychle vrátit.

st Andy - ano je to Biokovo, super zážitek s takovým autem, jak to pořád do kopce jede no problem. Na T5 jsem nezaznamenal problém s chlazením, jen při odjezdu se mi rozblikala klima a po dalším nastartování ok. A ty starty ostatních aut v té výšce, to byla zábava, když tam točí atmosféry a moc se j...

sordo píše:Hlohovec zdraví Valtice

Vždyť máš bydliště Brno, původně Hlohovec? Tak teda ahoj!

venaval píše:70-na kolika začal handl?tak na 3700?jinak auto hezký,folie,kola,vnitřek

No když jsme vyslovili částku pod 4000 EUR, už začal zamykat halu. Byl si prostě hrozně moc jistý stavem vozu a dnes už chápu proč a jsem za to hrozně rád.

A jestli se Vám naše auta líbí, tak Vám prozradím jak to dělám.
Veškerou starost o auta přenechávám synovi Martínkovi, který se o ně pilně stará viz foto.

No a teď priznání z dojmů ze zkušeností s Volvem.
V70II fakt dobrá, ale oproti tomu je 850 srdcová záležitost kus švédského ducha- lepší než 70 a 740 byla stejně nejlepší.

Tak a tady je naše slibovaná V 70II, kde byla podmínka nafta a dobrý stav vozu. Hlavně musím zmínit člověka, kterého jsem potkal tady na fóru, který mi s tímto autem velice pomohl. Dobré zkušenosti jsem s ním měl již z předchozího obchodu litých kol Volvo na 850. Jeho u živatelské jméno je keffik. Z...

Tak jsem se konečně dokopal udělat svou galerii Volvo. Příběh začal kdysi před rokum 2000, kdy jsem si od známého půjčoval Volvo 740 Polar s turbo benzínem. Toto auto mě očarovalo natolik, že jsem na to pořád nemohl zapomenout. Pak přišly léta rozumu a já se konečně místo jen po motorkách začal díva...

Jj Andy to napsal přesně, jak tomu propadneš není cesty zpět. Mám sice jen italskou T5 s nižším výkonem a spotřebou, ale kam se na ni hrabe V70 co je doma. Pro V70 mluví ve prospěch jen spotřeba a vývojově lepší podvozek. Jo a 850 má skoro 600 tis za sebou

Tak jsem řešil něco podobného co jsem popisoval výše a došel k jednomu problému. M8m doma 15" liťáky na V70II, které však nemám povolené v TP, tak jsem se rozhodl zimní 15" gumy na 850 dát na tyto kola. Rozměr kol je přesně dle TP na 850, jediný problém je, že 850 ma jiné šrouby - kužel a ...

Ahoj, mám takový dotaz. Nyní jsem dotáhl z DE V70II 2,4D r.v. 2004 a doma mám jestě sadu Columba. Dostanu tyto kola na zimu na V70 a zdali jsou stejné sedla na šrouby kol u 850 a V70II? Šel bych to nejjednodušeji vyzkoušet, ale pořád prší a nechci v děšti dělat takové elaboráty. Dík za informaci Mira