SRN - bylo to až za Brémama, r.v. 96, najeto 240tkm, 2,4 TD.
Jestli jí máte ve Zlíne tak se na ní rád přijedu podívat (teda až vyprší vztek - měl jsem tam jet v pondělí a už jsem si napsal dovču)

tak to nevím, naposledy mi to dělal někdy před 20 lety pionýr ale to bylo karbonem v hlavě válce....... :spat:
jsem teď taky hrozně nasranej protože mi někdo vyfouknul pěknou 940 ve vepřovákově :ryma: . Snad to bude aspoň někdo z fóra, až se z toho vyspím tak mu to budu i přát

u každý pumpy prodávaj náhradní víčko nádrže pro případ nouze. Je to samozřejmě jen pro krátkodobé použití. Stojí pár kaček a i když to třeba koupíš zbytečně tak se vyplatí ho mít někde v kufru.
(Ale možná nejseš takovej debil jako já, který si při tankování položí víčko na střechu a pak odjede neznámo kam )

Zkontroluj odvětrávání nádrže zda není zacpané. Malá dírka by měla být i ve víčku palivové nádrže.

U šelů bych palivu věřil, jsou na kvalitu hodně zaměřený.
Nicméně: a) i mistr tesař se někdy utne (kontaminace benzínu naftou je pěkný svinstvo a to i malém množství) b) v nádrži může být voda která se zkondenzuje z paliva c) nádrž je zasretá díky tomu přívod paliva nedoststečný a pak to při přidání škube.
Doporučuji vypustit (úplně) nádrž a znovu natankovat. Pokud bude závada trvat tak můžeš palivo vyloučit, pokud ne tak a) budeš šťastný b) můžeš vysáté palivo reklamovat.

co palivo? Tankuješ kvalitu nebo levně. (což neznamená že občas nelze splnit obě podmínky najednou )