Na fullu převážně les a podobný terén s minimem asfaltu na pohodlí nafoukáno na 1,6 a 1,8 Bar. V létě WTB Trail Boss fast rolling light (29/2,4) a v zimě pokud náhodou není sníh na běžky tak WTB Verdict WET tough high grip (29/2,5) ve předu a WTB Judge tough fast rolling (29/2,4) v zadu. Jinak zimní...

...

Ahoj, jedna z možností je třeba aplikace Kaspersky safe kids. Jen asi neumí seznam povolených čísel. Dále je třeba dát pozor na to, že když je aktivní GPS, tak je to dost náročné na baterii telefonu. Další věc je, že k tomu, aby bylo možné telefon vyhledat na základě GPS, tak musí mít telefon nějaké...

Já šel letos do Bridgestone Blizzak LM-005 a zatím spokojenost.

To nemá o tolik víc. Vzhledem k vyvrhlému motoru z BMW se jedná o řadovou šestku. Tedy nejspíše 730d, která má cca 1975kg. Kdyby XC90 byla nějaká D5 tak má cca 2060kg. Nedalo mi to... u D5 mám v TP provozní hmotnost 2208 kg. Kvůli bezpečnosti jsem na XC90 povyšoval, a označení švédský tank na to do...

Warcz píše:Měl jsem půjčenou novou V90CC a tam jsem to viděl.

Tak to je docela škoda, když i v takovém Superbu to vidět není.

Toho jsem si nevšiml. No promysli když si to konfiguruješ. Vyhřívané čelní sklo mi osobně vadilo. Viděl jsem ty dráty v předním okně. Zvláště ve městě jsem na ně přeostřoval. Jak tam půjdeš tak si sedni do auta co to má. Někomu to vadí, někomu ne... Jde o to co tam Volvo dává, ale vzhledem k ceně b...

Tak přispěji také kapkou do mlýna
XC90 D5 147 kW - reálná spotřeba nějakých 9,5 l (dle palubáku 9.0), z půlky couračky do po okolí a z půlky dálnice lehce nad limit. Dá se s tím i pod 9, ale jak už někdo poznamenal, tady končí legrace.

Jen pro info, cca 2 roky zpet, me to v Autorizaku stalo neco mezi 5-6 tis. vcetne prace (vymena komplet zamku).

Ondra

+1

A bavime se o klicovem otevirani nebo bezklicovem?

No, 8,5l/100km asi nebude uplne v poradku pri rychlosti kolem 100km/h. Pri takove rychlosti si to nevezme ani 3.2 benzin, za 8,5-9.0 se da jet nejakych 130km/h. Mesto to je jina cista Praha v kolonach tam bych byl tak za 13-15l/100km. Takze doporucuji obratit se na nekoho kdo Volvum rozumi a hlavne ...

Pokud se dobre pamatuji tak v manualu na V70 MY10 to je :-) Máš recht: https://www.google.cz/search?q=arrow+next+to+gas+pump+symbol&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFkYmRmP3KAhVJMZoKHZ9OBQ0Q_AUICCgC&biw=1773&bih=834&dpr=0.9 tohle přeci každý ví ;-) Tak proč by to psa...

3.2 neni V6, ale SI6 a tak nic nevibruje

A ted vazne, mozna se trosicku chveje volant, ale jinak nikde nic nevibruje. Jinak kdyz si doplnis udaje jako bydliste, tak te urcite nekdo nasmeruje nekam, kde se na to podiva nekdo zkuseny. Drzim palce at toho jeste aticko hodne odslouzi.

To se nam tu pekne schazi zajimava motorizace , ale k veci, oleje to sezere(nevim jestli zere je to spravne slovo) tak 0,5L na 12.500km.
Predesla 2.0T si brala tak 1L na 10.000Km, tam ale dost zalezelo jak se tomu nakladalo.

Gratuluji,

Ahoj,tak jak to tak ctu tam mam dojem, ze na III generaci V70 odvedli poradny kus prace a asi cetli podobne topiky, protoze spousta vetsi byla odstranena nebo vylepsena. Samozrejmne i me vadi par veci, ale nic zasadniho. Spis to jsou takove drobnosti jako, ze uz sterace neprejedou po chvilce okno je...

Jsou to jiná auta. Třetí generace je od roku 2007, kdy bylo Volvo pod Fordem. edit: Srovnání zde: http://azservis-soldat.cz/svet_motoru.pdf I když tam o benzínu nemluví, ale aspoň se dozvíš jakej je rozdíl mezi druhou a třetí generací. No to jsou kecy. Článek nemá žádnou hodnotu a má zkušenost je o...

A jak vychazi srovnani hmotnosti obou aut, typuji ze C muze byt klidne o 100Kg tezsi a to udela taky svoje. Jinak moje predchozi V40 2.0T (163k, cca 9l/100km) zrychlovala podobne jako soucasna V70 3.2 (238k, cca 10l/100km), ale V70 ma o 320Kg vice a Automat. Nicmene komfort jizdy v kombinaci V70,SI6...

ta krytka steracu me stala 200,- Kc original, s postovnym me vysla na 380,- (nechtel jsem cekat az pojedu kolem servisu)

Ja jsem resil problem s cinkanim na zadni strane motoru za studena, nakonec se ukazalo ze to byli povolene svody. dalsi moznosti co jsem tak procital forum tak asi spojka/dvouhmota, ale na to ti asi odpovi nekdo fundovanejsi. kazdopadne drzim

Dotazene svody a je po problemu (asi dost bezna vec, jiz po telefonu mi technik z autorizaku rikal, ze nejvetsi pravdepodobnosti bude stacit dotahnout svody)

Opel Tigra cca ve 145.000Km vymena (rozsypal se)
Volvik zatim drzi, na jare emise naprosto bez problemu, aktualne 167.000Km

Takze zkusil jsem odpojit solenoid a zadna zmena(mozna bylo nepatrne navic slyset cvakani ventilu, po pripojeni ticho), zvuk zustal a po zahrati(+-30s vymizel), jde od prave casti turba z pohledu zepredu, jakoby napravo od vrchniho tepelneho stitu Jeste jsem si vsimnul viz. obrazek ze tahle spojka j...

Byl jsme se na to jeste mrknou, bohuzel jsem si nechal naradi v praci , tzn na solenoid se mrknu v tydnu, ale vypada to spise ze nez od VVT jde zvuk nedne od Turba