Marek píše:A ja muzu predvest na T4ce...
Tez v Praze...

no hlavně ted :ziv:

se zastav mam je v obou autech rad ukažu i předvedu efekt

jak velkej problem je otevřit kapotu a na tu jedinou hadičku ktera je napojena do ty tlusty trubky (neejde přehlednout protože je vidět tluče do očí) ta tenka hadička vede k vaze vzduchu do regulatoru tlaku turba, daš na ni Tčko a napojiš na to budik, problem?????

pokud napojiš budik bude ukazovat pouuze do tlaku ne do podtlaku hadičku od budiku napojiš kdekoli na tlusty hadici...

to bude asi problem ventil je totiž ovladanej podtlakem, což TDičko nema...

ja mam od JB RACING pistkovej už nějakou dobu a zatim jakoukoli změnu k horšimu jsem nezaznamenal, ani neni vidět žeby se přidíral, chodi zatim jak ma. Navic v každym turbomotoru je v tlakovym okruhu trocha oleje a tudiž se pistek promazava. kdo vi třeba za rok tomu bude jinak a začne se přidírat, třeba to auto už ani mit nebudu :pij: :pij:

takhle by to mělo vypadat

jjj ventil co nejblíže ke klapce a ten standardní na turbu zaslepit...