Nj zrovna nešel slušněj kupec, ale skrblíci ... tj problém že si kdekdo koupí takovýhle auto a pak brečí kolik stojej servisy...Dural8 píše:A když jsem nabízel mojí S60 s přesně těmito kritérii splněnými, tak se všichni osočovali že je to drahej šmejd.petr S60 píše:
To bych si představoval jako standart...taky mám všechno vpořádku. Auto má pak mnohem větší cenu.
( serviska, potvrzená v Hase, tabulka oprav: km, co bylo měněno, kolik to stálo + vše potvrzeno ). Když k tomu připočítám výbavu, tak to bylo ok, ale přesto to byl zase drahej šmejd a dalo to 3 stránky přesvědčování že by to tak možná mohlo být.
Já kupuju auta jedina s tak jasnou historií jak říkáš, pak by neměl nastat problém.
). Zajít do autorizáku a nechat si z databáze vyjet co na tom kdy dělali bys mohl i bez papírový servisky. Takhle, když máš servisku doplněnou při každým servise - ať už se konal v autorizáku nebo v neautorizáku, tak máš i představu, co se s autem dělo mimo autorizák - pochopitelně tomu můžeš a nemusíš věřit, ale furt je to lepší, než nic - minimálně když tam bude něco ne zrovna příznivýho, tak víš, co máš určitě zkontrolovat. A to mluvíme jen o prodeji - co když budeš měnit neautorizák, do kterýho jezdíš - to se ti vyplněná serviska od toho předchozího neautorizáku může hodit - aby novej mechanik mohl zjistit, co se kdy dělalo - když je člověk sám laik, těžko si bude pamatovat, co se tam dělalo třeba před dvěma lety.