Ahoj, mam problem se 460TD, po startu na studeny motor kouři jako krava(bily kouř) možna i o neco vic a cuka, vypada to že jde na 3 valce. Zhruba po 2 az 4 minutach se to srouna. Když to chcipnu a zase nastartuju už to nedela. Zkoušel sem i dvakrat nažhavit a pořat to same. Svičkamy to nebude jsou n...

pokud je to jeste aktualni tak pasuje tam moturek z 3golfu jednobodovy vstrik

Tak pokud sem cetl dobre tak compi se ptal na silenbloky na 460, a tam je to stejny jak u 440, 3 silenbloky sou stejny jeden je jiny a vubec nezalezi jakou to ma prevodovku, jediny co je mozny ze se to liši podle rocniku ale to pochybuju, podvozek byl stejny, tam se menili dily na motoru.

podle toho kde byla zborka, jestli oriho svedsko tak Bosch, jestli nizozemsko tak Lukas ale neni to pravidlo, mas to cerpadlo vyndany?? protoze je to vyrazeny na nem ze strana motoru smerem od svicek, je tam blbe videt, ale kdyz si tam posvitis baterkou tak to jde rozkodovat

umim sehnat levneji, sou tam 3x za 330 a jednou za 1400, oni sou na tech ramenech 3 silenbloky stejny a da se sehnad druhovyrobu z nemecka, a jeden se neda sehnat a jedine u volva za 1400

Kamos me poprosil jestli nemuzu mu pomoct, jde o jeho prcka ktery soutezi v hamanku. Tak mili kolegove tim se obracim i na vas s zadosti o hlasik

http://www.hamanektv.cz/cs/soutezni-videa/305-obrazek/

Vsem ohromne diky!!!! nenechame Davidka prohrat!!!!!!!

ja uz ho tam mam, ale je to soucasti alarmu, nebylo to nic slozityho

od roku 92 uz meli vsechny auta gomologaci, je treba se podivat do nemeckyho technycaku A nevim co mas proti korejcum, vlastnilsem 3x Espero a okrome toho ze rezli lemy dveri zevnitr tak sem nemel jediny problem jezdil sem s nim 6let a doted je jeste servisujem. Reknu uprimne i kdyz se mozna nekoho ...

Tak konecne uz mam v aute alarm, ted kdyz se oteplilo tak sem se do toho pustil a za par hodin byl tam, jen me prekvapilo ze ve dverich ridice nebyl servomotor ale jen maketa se spinacem :? zeby setrili???

Ja jo, bohuzel v praci mame zliho spravce ktery hlida nase aktivity jako estebak. Tak sem si poradil jinak

Tak se podívej na to schéma a v tomto případě je to spínač č.F8 a C35 je ta signalizace.

tak si nemel pravdu plus tam je kdyz se to ukostri, ten zlutobily kabel jde pres rele signalizaci rozvicenych svetel takze rpicina byla v tom rele, byla tam vypalena jedna cesticka na plosnym spoji, ted vsechno funguje, podle elektrickyho schematu tam musi byt plus protoze je to napojeny na 30-ku. Z...

Ahoj, z niceho nic prestalo svitit svetlo interieru po otevreni dveri ridicu a nejde signalizace rozsvicenych svetel, kdyz se otevrou jiny dvere tak svetlo sviti, pojistkamy to neni, ve dvernim spinaci na strane ridice v zlutobilym kabelu neni proud, takze ani spinacem to neni, Je jeste nekde pod pa...

2) kacaj do toho oba dva, vim ze MAP reguluje delku vstrikovaneho paliva

berzerker píše:tebe to pomohlo? mne sa nezda , ze by to mohlo ovplyvnit volnobeh, ale skusit to mozem...

me ne, ale jednumu znamymu prej ano nevim co je na tom pravdy

musite pocitat jinak, rozhodne nedase pocitat do kazdorocne udrzby bateriji, radio, gumy a td. to vypada pak ze kazdy rok se kupuji tyto veci nove, spocitejte zivotnost a vydelte cenou. aspon ty naklady o par tisicovek klesnou. me to vychazi zatim (6 mesicu provozu) na 8tisic, takze rocni i se servi...

jo presne

berzerker píše:nie, kolisem si dalej :?

mas na motoru otresovy cidlo??? zkus ho odpojit a chvili jezdit bez nej

berzerker jak si dopad, uz to mas oki???

cena regulatoru volnobehu na 460 je 4400,- tak na 440 bude asi stejna

http://www.audioexpert.cz/autoradia-cd- ... d-4403-mp3

co si myslite o tady tom radiu??

porad to mam lezet doma na stole, venku uz je docela zima, nemam garaz tak to bude muset pockat do jara neni to na 10 minut, kdyz tam budu davat alarm tak urcite udelam i par fotek co kde sem napojoval, a kdyz to budu rozebirat tak zaroven budu delat i hifi tak asi to bude na celi den. Kdybych mel s...

nebude, neni to spinaci motor, spinaci motor je ten u ridice a ten jak jsou dva draty tak bere signal k ot.nebo zv. dveri od toho ridicovo motoru, aby to funguvalo i z druhe strany je treba mit i u spolujezce spinaci motor.

ted budu davat do svoji 460 tak kdyz tak vydrz, jen by me zajimalo sepina central "+" nebo "-"

podobny problem ma kamarad na 460, je to jednobodovy vstrik, za studena i za tepla porad drzi stejny otacky nekde kolem 1600, nema tam volnpobezny ventil ale krokovy moturek volnobehu, mel sem odpojeny konektor, pri vypnutem zapalovani ukazuje 1kabel 0v, 2 - 5,2v, 3 - 5,6v, 4 - 2,4v, po nastartovani...