Volvoklub České republiky - fórum

Ja jsem ze sumavy, tady toho moc neni. Kazdy tu spis dela skodovky. I blbej vstrik tu na volvu nikdo delat nechtel. A kdyz se nahodou nekdo najde, stejne rekne ze ma cas az za mesic. Cesky budejovice mam 50 km, a tam ve volvu je dobry, ze zavolas a reknou, prijedte treba hned. Asi si zaplatim, ale uz kuva potrebuju zjistit co s tim je. At do toho zbytecne nesypu dalsi prachy kdyby mi nahodou rekli ze je motor kaput

Musim se ho teda zeptat co to bylo. On rikal ze nejaky stary chyby, ktery se tam ulozily. Asi s tim zajdu do volva, at mi to napoji, jestli neco zjisti oni. Snad si nevezmou bura jen za napichnuti

Hele byl u me kamos s nejakou jeho diagnostikou, a ta ve finale neukazala nic. Jen nejaky prej sporadicky chyby. To, co mi sviti i na displeji. Srs/airbag wartung dringend. Jinak rikal ze nic vic? Nema ale ofiko diagnostiku

Jestli cem myslis ridici jednotku ktera je ve predu pod kapotou u spolujezdce, tak tam jsem koukal, je to tam suche. Ale uz se mi to zhorsuje tak, ze i kdyz necham dyl zaplej motor, treba 10 min jen klapat, tak se sam vypne. Musim vyndat klicek a znovu zastrcit a pak zas nastartuje. Uz jsem prosel snad vsechny kabely. Okna tesni, vsechny kostry dotazeny a vycisteny. Filtry vymeneny... Uz fakt nevim. Normalne me to auto nema rado jen co nasypu penize do jedny veci, hned se ukaze dalsi

Vsechny kostry ocisteny, dotahnuty, okno tesni. Premyslim, jestli to nemuze delat naftovy cerpadlo?

Ahoj vsem, tak jsem tu s dalsi prosbou o radu
Tenhle problem uz mam od zacatku co mam auto, tenkrat mi to udelalo treba jednou za cas, ale ted to dela skoro vzdy
Drive jsem proste jel treba po dalnici, a pri konstantni rychlosti kolem treba 130 ,lehka noha mi auto cuklo. Cuklo tim stylem, ze se mi vypla i palubovka na sekundu. Potom jsem zjistil, ze kdyz prsi, tak cukani je castejsi. Momentalne uz je to ve fazi , ze to dela skoro kazdy den. Kdyz je mokro tak to dela fakt hodne. Cukani je obcas i za studena. Kdyz ale jedu delsi trasu 50 a vice km, auto uz cuka vzdy. Momentalne nejvic pri akceleraci. Kdyz treba chci auto trosku roztahnout na trojku a je zahrate, motor se proste na sekundu vypne, cukanec jak hovado ( palivovy filtr novy.)
Setkal se s tim nekdo?