Volvoklub České republiky - fórum

Medzi Ravenolom a Febi som sa rozhodoval, oba zelené. Tak uvidím či skúsim ten červený. Dnes som zistil, že to druhé servoriadenie čo mám (asi servotronic) je odlišné od toho čo je v aute (bez aktivneho riadenia). Čiže budem asi riešiť repas. Dá sa to spraviť aj doma? Kde zohnať nové sady tesnení?

Čiže servo pumpa bude len zavzdušnena. Prosím vás a ako sa odvzdušnuje servo systém. Skúsil by som ho ešte pred vymenou riadenia odvzdušnit aby som na 100 % vylúčil tú pumpu. Lebo čo ak aj v nej ten nový olej niečo pokazil.
Ešte 1 otázka. To druhé servo čo mám je jazdenka, nie nové ani repas. Aj v tomto bol červený olej podľa zvyškou čo vyteká. Nemal by som teda radšej dať do systému červený olej, aby sa mi nestalo to isté. Aký by to mohol byť olej.

Ahojte. XC90 3.2, 2007. Po výmene servooleja začal tiecť. Nakoľko som mal málo oleja v nadržke a špinavý hnedocierny, tak som sa dal na výmenu oleja aj s preplachom. Dal som tam olej podľa špecifikácie zelený febi 06161. Pred tým tam bol červený, ktorý tam asi nemal byť. Vyčistil som pekne aj nádržku s filtrom. Boli plné usadenín. Celkovo aj s preplachom som minul 2L oleja. Všetko fungovalo ok, ale začal tiecť olej a dosť. Pod autom fľaky, z nádržky sa strácal. Vyteká akoby z riadenia z pod manžiet. Týždeň som dolieval a dnes začalo chrčat servo čerpadlo, oleja v nadrzke málo a speneny. Tak som to vypol a odstavil. Mám doma druhé riadenie, to vymením. Staré má už aj tak vôľu. Ale čo to cerpadlo? Je Len zavzdušnene, alebo odišlo? Nemohol mi ten nový olej rozožrať niečo v systéme?