Volvoklub České republiky - fórum

Tak update k S60 - nebavil mě odstín a slabota H9 drahých Osram halogenek, tak jsem k BiLED projektorům přidal tyhle a maximální spokojenost s intezitou i odstín sedí, i se s tím mnohem líp ve světle manipuluje než s těmi 90° H9 vlákovými, vejde se to díky kompaktním rozměrům "krabičky" v pohodě.

V podstatě to jsou teď už skoro Full LED světlomety, akorát pozičky tam nejsou LED

https://www.aliexpress.com/item/1005005043782974.html

Beru každý názor, v pohodě, ale jezdím tím autem každý den a vím, co vidím a jak svítilo. Je klidně možné, že třeba Xenarc NBL +220% by svítil líp, ale oproti mým původním vybojkám tohle svítí líp. Ne nijak extrémně, ale znát to je. Koneckonců, i kdyby to svítilo stejně, tak je to pořád obrovská trapárna, protože výbojky stojí cca 4k, zatímco LEDky maximálně polovinu, spíš třetinu nebo míň.

Ještě mám ale objednané jedny, tak uvidím, výměna na FL Superbu je sice ojeb, ale ještě tomu dám šanci. Dneska ještě nahodím na YT, každý si bude moct udělat obrázek sám, budou tam vidět i ty dálky H7 z Ali.

Nemáš třeba nějaké srovnání těch LEDek, co jsi ti nabízel, s xenony? Za mě stejně vždycky nejlepší vidět foto nebo ideálně video.

UPDATE:

Přidáno nové video s LED D3S G2 žárovkami (poslední kapitola) od Libora z ledpodsviceni.cz. Rozdíl v kvalitě osvětlení a distribuce světla je zřejmý, za mě velká spokojenost, víc z těch světel bez nějakých výrazných investic těžko vytřískat. M-Tech vracím zpátky Polákům a dávám zápornou recenzi.

LED D3S G2 ledpodsviceni.cz https://youtu.be/YsFbFJ3h1SQ

Nemám, auto je z Německa. Ale jak jsem psal, ty fotky jsou trochu divný to na videu to snad bude vidět líp. Samozřejmě regloskop nebude špatnej nápad, když je tam jiný světelný zdroj, ae za jízdy mi okem nepřišlo, že by to svítílo nějak extra šejdrem.

Tak jsem namontoval LED D3S M-Tech z Allegra a svítí o něco líp, ale oproti výbojce o dost horší distribuce světla, jsou tam přepálená místa a pak zase tmavé zóny. Během dne ještě přidám video, kde bude vidět, jak svítily origo Osram CBI NG výbojky (stáří cca rok, v kombinaci s DRL na autě v podstatě stále zánovní).

Bohužel v Superbu mám starší kameru, takže kvalita není úplně nejvyšší, ale pro představu věřím, že to bude stačit.

LED + H7 LED dálky (odkaz jdem dával výše)
LED potkávačky (fotky jsou trochu divné, lépe bude vidět na videu, foceno po dvaceti minutách konstantního svícení, nezaznamenal jsem žádný viditelný propad výkonu): Srovnání LED potkávačky - osvětleno/neosvětleno
Srovnávací video zde:
https://youtu.be/YsFbFJ3h1SQ

Pěkná práce.

Shodou okolností jsem objednal 2 různé typy (jedny Allegro, druhé Ali) LED D3S žárovek do Superba s dobrými recenzemi/slibnými fotkami či referencemi, protože nejsem spokojený s tím, jak svítí origo Osram CBI next gen výbojky, na které jsem měl celou řadu doporučení s dal jsem za ně kolem 3500 bez daně.

Postupně odzkouším, udělám videa a poreferuju.

Jestli je to stejné jako P3 V70, tak bráchovi jsem dával tohle:

https://www.rabex.cz/led-csp-qh-autozarovka-41-mm-canbus-c5w-c10w-c15w-sv8-5-bila-stabilizator/

Případně mám u sebe odzkoušeno (akorát nad zadními sedadly trochu svítí i za zhasnuta - platí i pro ty výše, ještě jsem nenašel LED sufitky solidní kvality, které by to v tomto světle nedělaly):

https://www.aliexpress.com/item/1005002424730749.html?spm=a2g0n.order_detail.order_detail_item.2.24d4f19cJ1Na01

Nenechal, měl jsem to tam tak minutu dvě, mam na stole všude bordel a nechtěl jsem, aby od toho něco chytlo Teďka už je po tom martyriu vyndavat nebudu, ale mohl bych někdy zkusit nechat puštěné a změřit pak multimetrem na autě protékající proud.

Podle recenzí - a pročetl jsem snad všechny - to vypadá, že to výkon držet bude, ve spoustě mebo možná i většině případů to měli použité v hlavních světlech. Čili otázka tedy nejspíš nebude ztráta výkonu v čase, ale spíš životnost s ohledem na teploty, které to bude muset dlouhodobě snášet.

Tak jak jsem psal, vyzkoušel jsem tyhlety v dálkových na Superbu II FL.

https://www.aliexpress.com/item/1005006152246930.html

Ještě předtím jsem si pro srovnání žárovku pustil na lab. zdroji: při 14V odběr cca 75W, proud cca 5,2A. Oproti tomu klasická H7 halogenka při 14V brala cca 60W, proud cca 4,5A.

Jelikož ji mám do dálkových světel, k jejichž použití, obzvlášť souvislejšímu, se vzhledem k charakteru mých cest dostávám sporadicky, mi životnost starost nedělá, jak by si ale vedla v hlavních světlometech, nota bene u auta bez DRL, by mě zajímalo, protože pri tom odběru celkem dost hřejí. Nejspíš je tam ale nějaká ochrana, že to při příliš velké teplotě sníží výkon, jak to u LEDek bývá.

Každopádně jsem od toho nic moc nečekal, a o to větší a příjemnější bylo moje překvapení, když jsem pustil dálková světla. Originál D3S výbojka Osram CBI next gen byla intenzitou o parník horší, LEDky osvětlovaly dál a mnohem intenzivnějším světlem. Měl jsem i srovnání s tím, jak svítí dálky jenom xenonů, protože jsem pár dní jezdil bez H7 v dálkových.

Je akorát potřeba říct, že u Superba byla instalace dost oser, nepomohly mi ani adaptéry pro uchycení LED žárovek, přestože byly uvedené jako pro VW, Škoda apod., tak se trochu lišily, takže jsem musel vyštípat/vypilovat díru v těch původních plíškách, aby to šlo navlíknout na kulatý límec heatsinku té ledky. To je ale spíš věc koncernu, že to mají takto řešené, a vyloženě demence koncernu, jaký je přístup k žárovkám u FL Superba, o výbojkách ani nemluvě, tam se musí sundat nárazník, anebo kola a kryty nadkolí, kudy se tam ozlomruk dá dostat taky.

Zkusím ještě pořídit nějaké video/foto.

Mně vyšší napětí způsobilo problém u jedné DRL sady, která při vypnutém motoru správně vypínala s rozsvícením parkovaček, ale po nastartování ne, takže jsem musel přidat relé, pak to bylo OK.

Ano, setkal, mimo jiné se to píše v některých recenzích, shodou okolností i na tu D1S LED, co nabízí hefaistos.

Ještě mě napadlo, že sem do vlákna přidám zkušenosti s LED žárovkami, které jsem za poslední roky získal:

1) LED automaticky neznamená lepší než vlákno - spousta šmejdských levných LED nevydrží ani zdaleka tak dlouho (utaví se, začnou tam odcházet jednotlivé čipy) jako kvalitní vláknová žárovka, takže než někam dáte super laciné LEDky z Číny, rozmyslete si, jestli tam opravdu bude přínos - je sice hezký argument, že při nízké ceně jich můžete rovnou objednat do zásoby třeba několik desítek, ale bude se vám chtít je každou chvíli kontrolovat a měnit?

2) Je dobré koukat na design žárovky s ohledem na použití a na rozměry - obecně bych doporučil robustnější konstrukci, u svítivějších, aby byl řešen odvod tepla (heatsink), u exteriérových odolnost proti vodě, prachu atd., některé žárovky vypadají výkonně a "cool", ale do spousty světel se, většinou kvůli délce, nevejdou. Rozhodně nevybírat podle počtu čipů logikou "čím víc pruhů, tím víc Adidas", ideálně se dívat také na proudový odběr/wattáž, dá se z toho "vycítit", jestli žárovka není přepálená a nebude se přehřívat.

3) Problikávání LEDek při startování auta - co jsem se dočetl na fórech a potvrdila mi to i firma Sviť líp, tak se to děje proto, že při startu pošle jednotka do žárovek nízký "kontrolní" proud, který nestačí na rozsvícení původních vláknových žárovek, ale LEDky rozsvítit dokáže - proto to problikávání. Není to tedy indikace nebo důvod nějaké závady v elektrice, jak si někdo myslí.

4) LED vs. STK - Je vždy ke zvážení, kam všude (mimo interiér samozřejmě) vám stojí za to nacpat LEDky, protože kromě běžně tolerovaných venkovních záležitostí typu spodní světlo bočních zrcátek, couvaček, osvětlení SPZ (pokud vyloženě nevypaluje sítnici) a případně ještě v předních světlometech, pokud je to za čočkou a seřízené, LEDkami pravděpodobně zavdáte technikovi důvod, aby vás vyhodil. Obecně tam, kde je to za čirým sklem, je to na zvážení, protože to zkrátka bude vidět a může to provokovat. Pokud to nechcete riskovat, musíte před STK měnit, což může být u některých žárovek dost opruz a časově náročnější operace, zejména když je takhle měníte na třetině světel na autě. Typicky se celkem dobře mění vzadu, ale pokud nejste tak trochu úchylní jako třeba já, prakticky vzadu postačí mít LED couvačky a osvětlení SPZ, kde vláknovky rychle chcípou hlavně kvůli otřesům. LED blinkry někdy způsobují hyperflash nebo jiný bordel, chce to vyzkoušet/načíst na fórech dle konkr. auta a žárovky.
Vůbec bych to pak nepokoušel u zadních obrysovek, svítí přeci jen za tmy pořád a dovedu si představit nějakou šlamastyku kvůli oslnění řidiče za vámi, a totéž u brzdových. Testoval jsem i LED obrysovky/brzdovky od Osramu, ale kromě toho, že hlásí chybu prasklé žárovky kvůli nízkému odběru, tak stejně svítí mnohem víc než klasické žárovky, takže obrysové vypadají jako brzdová u ostatních aut, brzdová pak oslňují opravdu extrémně a zkrátka je to celé špatně.

Níže přehled použitých/testovaných žárovek (jako první vždy to, u čeho jsem nakonec zůstal):

Couvačky BA15s

- CREE LED BA15S 12-24V, 95C-BA15S-150, 150W (30x5W) bílá  Kvalita zpracování působí velice dobře a svítí pěkně, kupováno na Stualarm.

- LED BA15s bílá, CAN-BUS, 12-24V, 30LED/3030SMD Kupováno na Stualarm (95CB102), svítí silně, chybu nehlásí. Trochu divný vzhled v čiré lampě a hlavně obří velikost, v S60 P2 se mi to tak akorát vešlo do velkého otvoru pro žárovku, ale u spousty aut si myslím, že by se vůbec nevlezla.


Blinkr zadní BAU15s
- Stualarm 95AC003ora, 12V, 23LED SMD Kvalita zpracování dobrá, používám už přes dva roky. S pomocí tenkých stahovacích pásků jsem zaclonil LED čipy na stranách, s nimi to za mě v noci blikalo u Superbu příliš, po úpravě ideální, chybu nehlásila ve škodovce, ve Volvu ano. Nicméně měl jsem už z minulosti koupené 21W zátěžové rezistory, které jsem neinvazivně s pomocí magnetů přichytil zevnitř u světel ke kastli, takže s teplotou problém není, navíc blinkry nejedou tak dlouho v kuse, aby z toho byl nějaký problém (nechávání auta "na blikačkách" ponechám diplomaticky bez komentáře). Z mého testování jediná použitelná LED žárovka do blinkrů, ostatní byly buď šroty, nebo naprosto praseckým způsobem (kvůli vysokému výkonu/počtu čipů, aby nehlásily chybu) za tmy oslňují a žádný alespoň trochu ohleduplný řidič si něco takového v autě nenechá.


- OSRAM DIADEM CHROME 7507DC-02B

Hezká a kvalitní žárovka do čirých světel, nicméně jinak bliká málo a v podstatě stejně jako každá jiná obyčejná vláknová žárovka, navíc u LED je krásně ostrý přechod mezi svícením a nesvícením, zatímco vlákno se postupně žhaví a chladne. Vysoká cena.

- CanBus S25 BAU15S 1156 BA15S P21w PY21w T20 7440 W21W Car LED Bulbs 3014 144smd Error Free Turn Signal Lights Brake lamp (Aliexpress) Chybu nehlásí, ale i přes kouřové sklo žárovky bliká poměrně dost velkou intenzitou světla, navíc u žárovek s velkým počtem malých čipů (přesně tento případ) je téměř vždy problém s přehříváním a postupným odcházením čipů.

No, moje zkušenost s 360° LED, které mi byly doporučované z různých vlastních zkušeností, je taková, že to v projektoru (dvojková ovce FL) svítilo v hlavních potkávačkách mnohem hůř než původní žárovka - jasnější to bylo asi tak na prvních pár metrů, ale dosvit i množství světla po stranách naprostá tragédie.

Byly to nějaké takové (možná i přímo tyhle) od HLXG:
https://www.aliexpress.com/item/33026879806.html

Giew píše: ↑06 lis 2023 03:09

JiFi píše: ↑05 lis 2023 09:53 A svítí to kloudně?

Svítí to pěkně, ale časem asi půjdu do těch 360° ledek, co tu kdysi dával marekbm. Ono i když svítí tyhle pěkně, tak furt jen na dvě strany, zatímco parabola je dělaná na všechny směry od halogenky a tak logicky něco ztrácíš.

Zkusil jsem pro tu srandu objednat ty fialové HLXG H7, byly za relativně malý peníz, tak zkusím v dálkových u Superba a dám vědět. Respektive teda napřed je ze zvědavosti dám na lab zdroj, který v ten okamžik shoří, pokud by si to mělo brát proklamovaných 1000W

Zkoušel někdo tohle? S tím čipem jsem se asi ještě v čínské žárovce nesetkal, tak třeba to nebude úplně k zahození:

https://auto.bazos.cz/inzerat/176361954/nejvykonnejsi-h7-h4-automotive-led-zarovky-g-xpzes.php

A svítí to kloudně?

Dostal se někdy do ruky někomu takový nějaký nesmysl? Ne, že bych to vůbec kdy chtěl kupovat a použít, ale ze zvědavosti....Co to je vůbec za prasárnu, 1000W? Pokud to má i kdyby poloviční odběr, to přece nemůže elektorinstalace zvládnout a musí to hřát jako blazen...

https://www.aliexpress.com/item/1005006152246930.html