Takže buď bude v hydr. vedení vzduch, nebo bude suchá hřídel jak píší kolegové anebo je ložisko v háji. Já jsem akorát měnil trubku ke spojce, tak doufám, že to bude ono odvzdušnění. Ale spíše to bude neduh dvoulitrových spojek, co jsem řídil jiný dvoulitr, tak to bylo docela podobné.
Ale nepodceňoval bych to, na VW koncerňácích, když to dělalo podobné věci, tak se udělala axiální vůle na hnací hřídeli převodovky a ložisko se protočilo v obalu
