Volvoklub České republiky - fórum

Warcz píše: ↑10 lis 2022 13:38

Docela elegantní řešení. Jak na STK ? Bude relé nějak dobře přístupné ať to člověk přes STK shodí ?

úplně easy. když si vlastně představíš co to relátko dělá, tak dalším manuálním stiskem tlačítka start-stop zase zapneš

Ahoj, popisuju návod jak jsem na japonci zvítězil nad start-stopem, nicméně si myslím, že tento návod by měl fungovat na (téměř) všech autech, co mají fyzické tlačítko pro start-stop. Existují na to sady od 700 korun až třeba po 3000, ale mě i sedm stovek přijde docela dost.
V principu jde o to, že start-stop se dá vypnout tlačítkem ne hned po zapnutí zapalování, ale až po několika vteřinách. Řešením je tedy zpožděné relé.
Je potřeba tedy zapojit relé na pojistku která se spíná zapalováním, nastavit relátku zpoždění cca 15-20 sekund, a propojit ho paralelně (bezpotenciálově) na kontakt spínače. Spínací puls stačí 1-2 vteřiny.

relé jsem koupil 12V červené bez krabičky, nastavil jsem ho s příslušnými časy do režimu P34 https://www.aliexpress.com/item/4001144055991.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.725b1802cxZ3RR
k tomu se dá použít tato odbočka pojistek aby se nemusela narušovat nikde elektroinstalace auta https://www.aliexpress.com/item/1005002861182914.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.725b1802cxZ3RR
Po zapnutí zapalování tedy dojde ke zpožděnému pulsu co simuluje stisk tlačítka a opět jsme jednou zvítězili nad Grétou