L4W píše:(...) Sám teď mám půlročního syna a jsem přesvědčen, ze nebudu mít problém mu za těch cca 18 let auto taky půjčit (pokud náhodou nevyhraju ve sportce a nebudu mít v garáži Porsche 911 RS 4.0 nebo něco obdobného )

Tak ty ročníky 72' až 86' prý se daj sehnat za 100 klacků, tak proč ne

Škoda jí, to auto mělo nezaplatitelnou hodnotu "level of experience"
Ačkoliv je to nepříjemný, pokud jste zdraví, pak je to ta nejlepší reference na švédské tanky.

Někdy je lepší citlivá dramaturgie spotu než hyperrealizmus.


nehodu si v detailu nezapamatuješ a asi to pak není důležité,
ale to podstatné je hodnota lidského života a možnosti které škrtáme nezodpovědností za volantem ...

Tomáši ve dvojce bych za tu dobu stihl sešlápnout pedál.
Konec dvojky a pravděpodobně i svůj bych ale neodvrátil.
Kéž bychom neměli příležitost řešit něco podobného

eLzyx píše:je zvláštní, že jsem vyfotil 75% všech aut na Švédskejch plechách a zatím jezdíte ...

Moje nefotils

TOMÁŠ S80 píše:Mezi hořovicma a komárovem to moc dobře znám . já sem se tam taky pěkně vybušil před mostem do stromu se sciroccem

od hořovic to je v pohodě - tam je "brzdný pruh" pěkně v poli, ale opačně není kam.
moje průměrná je tam 50/h víc to na tom zvlněném asfaltu nemá cenu

Tak hoši včera večer mezi Hořovicemi a Komárovem za můstkem asi dodejchala pěkná šedá sedma v sedanu.
Pravděpodobně se neminuli v zatáčce, vletěl do pankejtu a zastavil se pravým předním na švestce. Nárazník, blatník skoro až na A stlpcek
Od strany řidiče po celé šířce OK.
Lidi - pasažéři stáli kolem - žádná sanita - bez zranění.
Druhé auto v poli naproti - rozsah škod ani značku jsem nestihl - řešila to PČR a plynule popoháněla kolemjedoucí.

Minuta ticha

a šofér?

tnemec píše:při přetáčivém smyku a s FWD kontra a přidat. A potom včas kola srovnat, aby nedošlo k "překývnutí" na druhou stranu, jako v tomto případě. Princip je pod plynem kola stále směřovat tam, kam jedeš. ...

Stalo se mi v 10ti číslech sněhu, že mě u FWD začala v zatáčce bruslit hnací náprava ...
točil jsem, akceleroval, ale bohužel jen na otáčkoměru
autí si sfištělo sněhem přímo na sloup u trati
díky nízké rychlosti a "RWD taktice - ubrat a nechat to chcipnout" jsem se vahou auta o sloup jenom opřel.
Nějaké hints, tips and tricks :?: :idea:

tnemec píše:... zjistíš, že ten složitý popis je vlastně naprosto přirozený a jednoduchý úkon...

u těžké ludry D24T RWD, s mrtvým turbem, stačilo i na skleničkově naleštěnem ledě nohu z plynu pryč

:!: :!: :!:

A důvod požáru?

Ty volve
řidič inside?

speedhigh píše:Před třemi lety, tzn. v 18ti, pokud umíš dobře číst a počítat.
160km/h ? No a co ?

No a nic, ... šťastnou cestu

Je tu ale ještě pozitivní šance, že to bylo pro tebe ponaučení a dostals rozum.

hroch32 píše:Přítelkyně už taky přišla na to, že i Volvo může být hezké a ne nutně hranatá krabice, jaké vídá u mě a kamarádů. Takže její příští auto snad taky bude Volvo. Trochu průser je, že se jí líbí jen C30

Neví co je estetika

speedhigh píše:Doteď se divím, že mi nebylo vůbec nic. Jediný co bylo hodně zajímavý, že jsem našel na zadním sedadle peněženku, kterou jsem měl před bouračkou v kapse, a ještě jsem plival střepy

Pred tremi lety?

v 17-ti?
160/h rikas?
... no comment