8,08€ není levnější než 151,25 Kč...

Nemusím nutně používat zelenou, ale originál Volvo modrá už se nedělá. Jestli tomu neublížím třeba Fridexem G48, klidně ho tam vrznu a nemusím proplachovat, furt bude modrá.

Tak hadičku LR006165 (Land Rover) mám v garáži na stole, nestála několik stokorun, ale koupil jsem ji novou originál za 151,25 CZK. Akorát mi brání v pokračování fakt, že zároveň s hadičkou chci měnit chladící kapalinu a stále nevím jak. Chtěl bych tam dát tu novou zelenou 31439721 (mám v autě modrou 9437651) a nejsem si jistý, jestli stačí vypustit a napustit, anebo jestli je nutný proplach.

Davide, díky moc za vysvětlení, akorát je mi divné, že když Volvo vydalo servisní informaci o doplnění hadičky, na naše auto ji nikdo nedoplnil. Auto jezdilo na servis do Volvo Průhonice a poslední dva servisy jsou v T6R. Ještě se zeptám, koukám, že máš taky motor D5 158kW, v původním stavu s nerepasovanou hlavou a vložkami, nebo repasovaný? Když mám tenhle motor, mám automaticky očekávat průšvih?

Tak jsem se dnes podíval do naší nové staré XC60 a trubička tam není, jenom záslepky. Rozumím tomu správně, že dokud všechno funguje jak má a v systému je origo náplň od výrobce a nedojde k úniku, je trubička skutečně zbytečná? Anebo nepomohlo by v případě třeba výměny kapaliny dolévat expanzku a záslepkou odvzdušňovat chladič? Objednal jsem trubičku Land Rover a dám ji tam, když už je řeč o chladící kapalině, nikde jsem neviděl interval výměny, měníte ji?