OK, byl jsem línej to tam rozepsat "... po krásných nových okreskách ..."

Neviděl bych to tak tragicky. Rozdíl opotřebení víše zmíněných "věcí" bych viděl v řádu procent.
Myslím, že stačí jezdit dlouhodobě se 17-tkama po okreskách a s 15-tkama po kostkách ve městě a auto s 15-tkama na tom bude hůř.
Samozřejmě ty 17-tky musí mít ty správné rozměry, které jsou doporučeny výrobcem.

Takže pak je tam klidně dej

Konkrétně na model T4 jsou 17-tky povolené výrobcem, takže tam bych problém neviděl.

Ty fotky na webech s ALU kolama jsou většinou pouze ilustrační, takže se vyrábí (většinou) se 4 i 5-ti dírama.

ondra marin píše:Cau potreboval bych poradit, jaka ALU kola mam dat na V40??? V technicaku mam napsany 17" s pneu 205/45/17. Co by jste rekli treba na Alessio F1???

Osobně mam v techničáku u 17-tek šířku ráfku 7", tak bych jí doporučoval dodržet. Říkám to proto, že spousta 17-tek má šířku 7,5" ...
Taktéž bych doporučoval dodržet ET 40 - 44.

martinopel píše:Pozor na jednu věc tento model bude sakra měkký a alessio jsou obzvláště měkké.To znamená,že pokud na to prdneš nízkoprofilové gumy a trefíš díru budeš každouchvíli rovnat.Když koukneš na originál Volvo kola jsou už od pohledu mnohem pevnější!!!Doporučuji něco v podobném stylu nebo alespoň širší paprsky.Ale proti gustu...

No nevim podle pohledu soudit jaký ALU je pevnější nebo ne ...

Jinakou souhlasim, že Alessio žádnej "tvrďák" nebude, podle mě na tom stejně budou i ty originál Volvo kola ....