Volvoklub České republiky - fórum

pokud by nekdo vahal tady je motivacni video

https://youtu.be/QnM3a1Pmfl0

tak sem tam dneska bouchnul original zachyt reakce a je po vibracich

ten aftermarket co sem tam mel je uplne tvrdej...

jirkaTDI píše: ↑13 úno 2021 21:43 Tak ode dneška jsem bez vibrací
Jednak jsem měnil olej a použil Mobil1 5w50, který ještě o něco málo zlepšil chod motoru. Ale hlavně jsem doma našel, že na jedné převodovce, co jsem nasyslil, zbyl origo malý silentblok s paprskem viz foto. Tak jsem ho tam frknul a je po vibracích

20210213_165933.jpg

Takže abych to shrnul, primární příčinou vibrací u mě byly:
- vstřikovače (na volnoběh nepravidelný chod, za studena na 4 válce)
- spodní záchyt reakce na převodovce

Tod2 píše: ↑24 led 2021 20:57 Misfire na D5? To jde?

jj viz napr.
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=58701

ty origo silentbloky me zajimaj

asi bych zacal osciloskopem a podival bych se na signal co jde k tomu vstriku...nemas v chybach v diagnostice misfire?

gratuluju

dalsi zoufalej pokus:

dle anglickyho fora nekdy v case probehl upgrade zadniho podtlakoveho silentbloku a jeho priruby ...

puvodni silentblok...30741397 (8624755)
puvodni priruba...8649970

novejsi silentblok....31262155
novejsi priruba...31262324

muzete prosim nekdo kdo mate nahled do nejake dokumentace mrknout jestli je tam opravdu rozdil nebo jestli je to blbost?

odkaz na anglicke forum:

https://www.volvoforums.org.uk/archive/index.php/t-134219.html

jirkaTDI píše: ↑16 lis 2020 10:49 Jinak vibrace se u mě výrazně zhorší, pokud na místě točím volantem, nebo šlápnu na brzdu - což je asi jen tím, že se více zatíží motor. Naopak šlapání na spojku nemá na vibrace vůbec žádný vliv, ani není v pedálu cítit žádný parazitní jev od dvouhmoty.

mne prave na spojku taky vubec nereaguje...dam si ted chvilku pauzu a pak se zamerim na vyfuk...

hajnej píše: ↑13 lis 2020 17:15 [quote=powl post_id=898132 time=<a href="tel:1605273959">1605273959</a> user_id=20361]
hm tak to nepomohlo

Kolik to stálo?
[/quote]

16 700,-

mam s paprskem

diky mrknu na to...az budu mit zas naladu

hm tak to nepomohlo

motor je o poznani vzteklejsi ve vysokych otackach, vstriky jsou tizsi, palubak pise nizsi spotrebu nez sem zvyklej (ale to se teprv uvidi esi je pravda najel sem jen par desitek km) ale motor se porad klepe stejne

co se mne dnes s novyma vstrikama stalo poprve je to, ze pri stani na miste se motor nahle rozklepal s jinou frekvenci (misto rychleho tru tru tru tru pomale huf huf huf) , po seslapnuti spojky to prestalo...takze asi dvouhmota (jinak ji vyprovokovat nedokazu, bezne at mackam spojku nemackam vrci to furt stejne)

no a kdyz sem potom zjistil, ze siletbloky ktery v srpnu jeste fungovaly ted na odpojeni hadicky vubec nereagujou (presto ze hadicka saje a podtlak nikde neutika), zabouchnul sem to a sel pryc...

Kostky uz jsou vrzeny

Auto jede, zere 6,5, nekouri, na volnobeh vibuje. Pri studenem startu chytne hned ale par sekund kucka.

Tankuju naftu ruznou a cistice ani aditiva nepouzivam. Palivak sem menil pri koupi.

Jak jsem psal, vstriky dostanou nove trysky a verim ze to bude OK. Myslim ze jednou za 260tkm to neni zas tak divny... V patek budu moudrejsi.

PetrXC70 píše: ↑11 lis 2020 12:32 Ucpaný, to znamená špatná nafta???

tezko rict...auto ma najeto 265 tkm skutecnych, od nova jezdi v CR a na vstriky jeste nikdo nesahnul...takze proste asi zub casu + ceska nafta...kdo vi

jinak "pricpany" je muj vyraz...pan odborne rikal "nizke davky"

ano tak nejak

takze panove...vsechny vstriky mam pry pricpane, ten nejhorsi na volnobeh nedava skoro zadnou naftu

budou se menit vsechny trysky a melo by to byt OK, prepady jsou v tolerancich

ty jo uz nevim...ale jestli myslis takovou tu verzi ktera ukazuje porad 4. vstrik 0 a 5. vstrik 36 tak tu nemam

Pongo píše: ↑10 lis 2020 15:56 Mali nejakú zlú hodnotu ? napr zlý prepad ?

Prepad jsem nezkoumal ale ve VIDE jsem videl ze 4 vstriky maji male plusove hodnoty a jeden velkou minusovou (nebo naopak? uz nevim), navic to po studenem startu prvnich par vterin obcas zakucka

to by clovek nerek jakej ve v 21. stoleti problem prisroubovat motor

jasemse namichnul a dal sem dnes vstriky do diesel servisu...

Ja sem objednal nejdriv zadni podtlakovy silentblok. Objednal sem Meyle, po vybaleni sem zjistil ze ma na sobe vybrouseny napis (tam kde ma original napsano Volvo) a na kovove casti mel napsano Corteco. Je pravda ze po vymene tohoto silentbloku se vibrace zhorsily. Menil sem ho hlavne z duvodu ze netesnil podtlak, pred vymenou auto zas tak moc nevibrovalo. Pak sem uz z duvodu vibraci menil predni podtlakovy silentblok, objednal jsem schvalne Corteco i Meyle (mel sem pres kamose moznost nepouzite dily bezplatne vratit). Opet na obou vybrouseny napis a nebyl sem schopnej najit mezi nima rozdil. Dal jsem na auto Corteco a Meyle jsem vratil. Vibrace se nezmenily. Dal sem hledal pricinu vibraci a zjistil sem ze silentblok u remenice je natrzenej. Dodavatel nabizel Lemferder pouze na S60 a nejaku jinou znacku na V70. Objednal sem oba abych si mohl vybrat protoze na obrazku vypadaly podobne a tu druhou znacku sem neznal. Ten na S60 se mne v realu libil vic a rozmerove byly stejne tak sem ho dal na auto a ten druhej sem vratil. Vibrace se nezmenily. Pak sem vymenil zachyt reakce, ten jsem dal lemferder. Puvodni byl ocividne vydudany - jeden silentblok volne plandal a vule byla velka. Po vymene toho zachytu se vibrace jeste zhorsily. Uz mne to fakt sere. Jediny plus je, ze je to sporic nafty protoze se to tak klepe ze mne nebavi s tim jezdit.

zajimavy...jen aby to nebyla vydudana dvouhmota... ze by sebou mlela v ramci vule z jedny strany na druhou, RJ se to snazi vyrovnavat a cely se to pak rozkinkla...

a nebo taky ne

raolsa píše: ↑03 lis 2020 11:24 Takový nápad, zkoušel jste někdo jestli vůbec funguje ten ventil na podtlak do silentbloků?
Posouvat hydrosilentbloky v držácích nejde, ty díry na šteft jsou jen o 0,5 mm větší.

mne funguje...kdyz jsme pres VIDU ten ventil ovladali tak se projev motoru trochu menil

kdyz na volnobeh vyndam hadicku ze silentbloku tak saje

Jo maji takovou polokouli