Volvoklub České republiky - fórum

Podle stavu nápisů bych se radši moc neorientoval :-D No jasný, spis mi jde o to ze jsem koupil auto z Nemecka ,ma najeto 220 tis. A historie rozvodu nejasna. Tak by me zajimalo jestli takhle muze vypadat remen po 220 tis.nebo jestli to nekdo delal treba pred 100tis.km. Jinak na vymenu rozvodu jdu ...

Ahoj , lze nejak zhruba orientačně poznat stáří rozvodáku nebo zhruba počet tisíc km podle toho jak moc jestě jdou vidět ty nápisy?Nekdo zkušený by mohl. Foto dole

Jojo na volnobeh. Vibruje to když motor není zahřátý na provozní teplotu. Pak už je to v pohode. Zkoušel jsem za studena zacpat hadicku od ventilu a nic. Žádná změna zvuku. Pak jsem to zkusil u zahrateho motoru a uz to fungovalo. Vyndal jsem hadicku z ventilu a začalo to bubnovat. Vratil hadicku zpá...

Ono to vibruje jenom někdy. Motor jede pěkně potichu a Z toho to začne vibrovat. Je možné že by ta vakuovka byla už špatná?

Dobře. Díky za radu. A ta hadicka do ventilu vede z kama?

A když zacpu přímo ventil a zvuk se nezmění? Mohl by být špatný ten ventil?

Nevite jestli jde nějak spravit to plastové víko ventilu? Je tam prasklina tak 5cm dlouha. A kape z tam A olej. Třeba jestli to jde svarit plastem. Třeba to někdo řešil

Jak jsem říkal. Byl unik kapaliny tak jsem tam nalil přípravek na utesneni. Drželo to urcitou dobou . Me ani ve snu napadlo že by mohla být praskla hlava. Protože předtím jsem měl 7let v 40 v naftě a to bylo bez problému. Teda az na to cerpadlo lucas.to někdy zlobilo ale nic závažného. Tady tu xc90 ...

Já to auto kupoval v loni v červnu. Najel jsem 35 000km. Udělal jsem 3 výměny oleje. Měním po 10 000. A jezdil jsem normálně. Ale když jsem auto koupil tak asi po měsíci se začala ztrácet voda. Říkal jsem si že bude dirka třeba někde v chladici. Nalil jsem tam přípravek na utesneni chladiče. Bylo to...

Pane Patočka dá se to spravit?

Tak to vypadá.

Panu Patockovi jsem nevolal. Volal jsem do autopejsek. Tam mi řekli že to mám poslat. Že udělají první tlakovou zkoušku. A pak dají vědět jestli je to vubec spravitelné. A když by to bylo spravitelné, tak by válec vyšel na nějakých 5tis. A já mám praskliny na 3valcich. Dohromady 4praskliny. Takže to...

Tak jsem si koupil hlavu od bazaristy. Údajně v pořádku. Nafouklo se to a zjistilo se že je praskla. Takže mu ji vracím zpátky. Nevíte někdo prosimvas kde bych sehnal hlavu? V av dílech nemají. Auto mi stojí v servise a jsem zase na nulovem bodě. Mimochodem ta moje praskla hlava má 4 praskliny. Takž...

Volal jsem do firmy v Kyjove která se svarovanim hlav zabývala x let. A přestali to dělat. Kvůli reklamacim. A doporučil vzít hlavu jinou neporusenou.

Nikdo mi nedpporucil tohle opravovat a svarovat.

Tak je to praskla hlava mezi ventilama. 3valec dvě praskliny. A 4 válec jedna prasklina. Uz je objednana druhá hlava. Takže tak no.. Nic příjemného.

Tak to vypadá na tu nejhorší variantu.. buď těsnění nebo praskla hlava. Hned po startu je hadice tvrdá. Ale úplně, jak beton. ze studené vody v expanzce se kouří. Spaliny jdou ven vodou. A starty jsou hodně špatny.Olej je čistý bez vody. Neubyva ani nepribyva. Jediné co ještě vím, že hodně podfukuje...

Je tam vodou chlazené turbo. Není třeba možné aby to tlakovalo přes turbo? Kdyby v něm bylo něco praskle.

Je tam vodou chlazené turbo. Není třeba možné aby to tlakovalo přes turbo?

Není to chladič egr. Odpojil jsem ho od okruhu a tlakuje to pořád. Asi v úterý to jde do servisu. Tak se uvidí.

Dobře děkuji moc za info

raolsa píše: ↑05 zář 2020 14:47 Tak je ještě otázka jestli ti správně funguje sahara. Chtělo by to zkusit na diagnostice spustit jednotlivé rychlosti.

To čidlo je asi dobré. Ukazuje teplotu.kdyz ho odpojim tak ručička spadne. Spíš to bude řídící jednotka sahary.

cubrd píše: ↑05 zář 2020 12:29 Taky to může dělat chladič egr ventilu, už dvakrat sem to řešil na jiných značkách. Voda tlakuje, smrdí po spalinách a mizí.

Prosimte jak se ti ta závada projevovala? Ten špatný chladič egr.

Jo přesně. C3 . Ne a5b5. To je fakt voda. Lehkobezna..

Jestli má nájezd pouhých 96000 tak bych se toho držel. Toho 0w30