Nejdřív jsem chtěl hlásat o zkratu apod.standa píše: ↑13 led 2021 15:20 ..
Každý relé musí mít kontakt NC kostřenej. Po zmáčknutí spínače pustí jedno z dvojice relé +12V do motoru - druhý pól motoru je kostřenej tím druhým relé. Do každých dveří je tedy potřeba přivést jednat "tlustých" 12V a druhak taky pořádnou zem (kostru). Přes panty je kostra nespolehlivá. Relátka máš nakreslený naopak (cívka a spínač), to ale není důležitý.
Pak jsem si to zkusil najít a hýr schéma: Místo 5V se použije 12V, svorka C = svorka 30 na relé, svorka A = svorka 87a na relé, svorka B = svorka 87 na relé
Jen nevím, jestli najdeš takové relé na velký proudy..