Co takhle termostat a teplota motoru?

Když jsem v roce 1996 koupil svoji dvojku a začal jsem s ní jezdit, neukazoval mi teploměr. Při hledání různých příčin jsem zjistil, že zůstal otevřený termostat, tím pádem se motor zahřál jen lehce a ručička teploměru se ani nepohla.
Po výměně termostatu ručička začala ukazovat za 10 minut dvanáct.
Nevím, jak dlouho předchozí majitelé takhle jezdili a hlavně jakým způsobem, ale pravděpodobně výsledkem toho bylo vydření válců natolik (6 až 6,5atm.), že byl nutný druhý výbrus motoru. Podotýkám, že motor jezdil na olej Sunoco.
Takže to nemusí být olejem, ale klidně jen blbým termostatem.